[發明專利]一種角鋼滑車無效
| 申請號: | 201310557446.X | 申請日: | 2013-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103539010A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 朱曉翔 | 申請(專利權)人: | 湖州洋西起重設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/00 | 分類號: | B66C11/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313032 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 角鋼 滑車 | ||
技術領域
本發明涉及起重設備技術領域,更具體的說涉及一種角鋼滑車。
背景技術
專利申請號為CN201220217072.8?、申請日:2012-05-15的中國實用新型專利公開了一種電纜滑車,包括安裝座、設于安裝座的輪組、設于安裝座的電纜架,所述安裝座的側邊設有保護塊;所述電纜架相應側與該種電纜滑車平行于電纜架該側的中截面之間的距離小于保護塊與該中截面之間的距離。該種電纜滑車設有保護塊,在兩個電纜滑車相撞的時候,保護兩個電纜滑車的電纜架不相撞。但是,該電纜滑車不適合于在角鋼上行走。
發明內容
本發明的目的是提供針對現有技術的不足之處,提供一種角鋼滑車,能夠克服現有技術的不足之處,其結構簡單、制造容易,適合在角鋼上使用,工作效率高。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:一種角鋼滑車,包括用于承載電纜的托板及和所述托板相連接的支架,所述支架包括底板、設置在所述底板上的左傾斜板及設置在所述底板上并和所述左側傾斜板垂直的右傾斜板,所述左傾斜板、右傾斜板上設有左安裝軸、右安裝軸,所述左安裝軸、右安裝軸上均安裝有導向輪,所述左安裝軸、右安裝軸成90°夾角。
作為優選,所述托板通過鉸接裝置和所述底板鉸接。
作為優選,所述鉸接裝置包括和所述底板連接的門形支架及設置在所述門形支架上并和所述托板鉸接的鉸接軸。
作為優選,所述門形支架通過連接桿和所述底板連接。
作為優選,所述門形支架鉸接在所述連接桿上
作為優選,所述連接桿包括穿過所述底板和所述門形支架連接的圓桿及設置在所述圓桿端部且直徑大于所述圓桿的圓形阻擋環。
作為優選,所述托板包括圓弧形導向板、上夾緊板、將所述括圓弧形導向板和所述上夾緊板連接起來的一對螺釘、和所述一對螺釘螺接的一對螺母及設置在所述圓弧形導向板和所述上夾緊板之間的彈性板。
作為優選,所述彈性板為兩塊。
作為優選,所述彈性板套裝在所述螺釘上。
本發明有益效果在于:
結構簡單、制造容易,適合在角鋼上使用,工作效率高。
附圖說明
下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
圖1為本發明實施例一的結構示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為本發明的較佳實施例,并非對本發明的范圍進行限定。
實施例1,見附圖1,一種角鋼滑車,包括用于承載電纜的托板1及和所述托板1相連接的支架2,所述托板1包括圓弧形導向板101、上夾緊板102、將所述括圓弧形導向板101和所述上夾緊板102連接起來的一對螺釘103、和所述一對螺釘103螺接的一對螺母104及設置在所述圓弧形導向板101和所述上夾緊板102之間的彈性板105,螺釘103依次穿過上夾緊板102、圓弧形導向板101和螺母104螺接,上夾緊板102用來和螺釘配合對線纜進行夾緊,同時,在螺釘103上套裝有兩個彈性板105,彈性板105厚度在3-5mm之間,為橡膠板,在使用的時候,電纜位于兩個橡膠板之間,使得對電纜的夾緊為彈性的,不損傷電纜;同時,在螺釘上套裝有墊片,墊片位于螺母和圓弧形導向板之間,其和螺母及圓弧形導向板接觸的兩相對側面設有鋸齒形開口,以提高鎖緊效果,防止鎖緊后松動,保證整個滑車的高效工作,所述支架2可以采用焊接件,也可以采用型材或利用鋼板折彎,其包括底板201、設置在所述底板201上的左傾斜板202及設置在所述底板201上并和所述左側傾斜板202垂直的右傾斜板203,所述左傾斜板202、右傾斜板203上設有左安裝軸3、右安裝軸4,所述左安裝軸3、右安裝軸4上均安裝有導向輪5,所述左安裝軸3、右安裝軸4成90°夾角,在工作的時候,兩個導向輪和角鋼的兩個側面接觸,進行滾動,整個滑車結構和角鋼形狀相適應,十分適合角鋼作為軌道時候使用,為了提高工作效率,降低工作時候,發生滑車卡死的現象,我們使得所述托板1通過鉸接裝置和所述底板201鉸接,這樣,托板可以進行一定角度的旋轉,滑車和貨物之間不是剛性連接的了,沖擊也小,所述鉸接裝置包括和所述底板201連接的門形支架6及設置在所述門形支架6上并和所述托板1鉸接的鉸接軸7,進一步的,所述門形支架6通過連接桿8和所述底板201連接,所述門形支架6鉸接在所述連接桿8上。
實施例2,在本實施方式中,所述門形支架6固定在所述連接桿8上,所述連接桿8包括穿過所述底板201和所述門形支架6連接的圓桿及設置在所述圓桿端部且直徑大于所述圓桿的圓形阻擋環,這樣的結構使得托板1可以繞著連接桿進行旋轉,進一步的降低卡死幾率,保證工作效率。
以上說明僅僅是對本發明的解釋,使得本領域普通技術人員能完整的實施本方案,但并不是對本發明的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改,這些都是不具有創造性的修改。但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
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