[發明專利]馬達

在審

• 申請號: 201310553017.5
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN103812277A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 金群哲
• 申請（專利權）人: LG伊諾特有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K29/14;H02K29/06;G01D5/12
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;俠暉霞

相關申請的交叉引用

本申請要求2012年11月8日提交的韓國專利申請No.2012-0126307的優先權和利益，其全部公開內容通過參引并入本文中。

技術領域

本發明涉及一種馬達，并且更具體地涉及一種馬達的組裝結構。

背景技術

圖1示出了馬達的示例。

參照圖1，馬達1包括旋轉軸10、圍繞旋轉軸10的轉子11以及對轉子11的旋轉角度進行檢測的檢測器12。轉子11包括圍繞旋轉軸10的轉子芯111以及聯接至旋轉芯111的驅動磁體112。轉子11通過與固定至外殼（未示出）的定子（未示出）的相互作用而與旋轉軸10一起旋轉。

檢測器12對轉子11的位置——即驅動磁體112的位置——進行檢測。為此，檢測器12可以包括傳感器磁體121和編碼器集成芯片（IC）122。傳感器磁體121根據旋轉軸10和轉子11的旋轉而發出磁通或極性，并且編碼器IC122對由傳感器磁體121所發出的磁通或極性進行檢測，從而對轉子11的旋轉進行檢測。

為此，傳感器磁體121可以安裝在旋轉軸10的一端中形成的凹部中。將參照圖2對傳感器磁體121和旋轉軸10的組裝結構進行描述，圖2是圖1的A部分的放大視圖。

參照圖2，傳感器磁體121的邊緣A’具有圓形形狀。因而，旋轉軸10的與傳感器磁體121的邊緣A’相接觸的組裝部分也具有圓形形狀。

隨著馬達1的使用時間增加，旋轉軸10上的安裝有傳感器磁體121的組裝部分可能磨損。如果旋轉軸10的組裝部分磨損，則在傳感器磁體121與旋轉軸10之間可能形成間隙。因而，傳感器磁體121不能堅固地固定至旋轉軸10，并且傳感器磁體121的磁泄露，使得檢測的精確程度可能降低。

發明內容

本發明針對馬達的對轉子的旋轉進行檢測的組裝結構。

根據本發明的一方面，設置有一種馬達，該馬達包括:旋轉軸，該旋轉軸包括第一凹部和第二凹部，該第一凹部包括底表面和壁表面，該第二凹部形成在第一凹部的底表面中；轉子，該轉子圍繞旋轉軸并且與旋轉軸一起旋轉，并且該轉子包括第一磁體；以及檢測器，該檢測器包括安裝在第一凹部中的第二磁體并且檢測轉子的旋轉。

第二凹部可以沿著第一凹部的底表面與壁表面之間的邊界形成。

第二凹部可以不連續地形成。

第二凹部可以形成在第二磁體的邊緣與第一凹部的底表面彼此接觸的區域中。

第二磁體可以是用于對轉子的旋轉進行檢測的傳感器磁體。

傳感器還可以包括編碼器集成芯片（IC），該編碼器集成芯片（IC）根據由第二磁體發出的磁通或極性來檢測選自轉子的旋轉角度、轉子的旋轉速度和第一磁體的位置中的至少一個。

根據本發明的另一方面，設置有一種包括馬達的雙離合變速器（DCT），其中，該馬達包括：旋轉軸，該旋轉軸包括第一凹部和第二凹部，該第一凹部形成在旋轉軸的一端中并且包括底表面和壁表面，該第二凹部形成在第一凹部的底表面中；轉子，該轉子圍繞旋轉軸并且與旋轉軸一起旋轉，并且該轉子包括至少一個第一磁體；以及檢測器，該檢測器包括安裝在第一凹部中的第二磁體并且檢測轉子的旋轉。

附圖說明

通過參照附圖對本發明的示例性實施方式進行詳細描述，對本領域的普通技術人員而言，本發明的以上目的、特征和優點以及其他的目的特征和優點將變得明顯，在附圖中：

圖1示出了馬達的示例；

圖2是圖1中所示的馬達的傳感器磁體和旋轉軸的組裝結構的放大視圖；

圖3示出了根據本發明的實施方式的馬達；

圖4是根據本發明的實施方式的旋轉軸和傳感器磁體的組裝結構的剖面圖；

圖5示出了旋轉軸的安裝有傳感器磁體的一端的俯視圖的示例；以及

圖6示出了旋轉軸的安裝有傳感器磁體的一端的俯視圖的另一示例。

具體實施方式

由于本發明允許不同的改變和許多實施方式，因此將在附圖中示出并在書面描述中詳細描述具體的實施方式。然而，這并不意在將本發明局限于具體的實施模式，而應理解的是，不背離本發明的精神和技術范圍的所有的改變、等同物和替代方案都包含在本發明中。

盡管會使用諸如“第一”、“第二”等術語來描述不同的部件，但是這種部件并不受以上術語的限制。以上術語僅用于對一個部件與另一個部件進行區分。例如，在本發明的范圍內，第二部件可以稱為第一部件，并且類似地，第一部件可以稱為第二部件。在本文中使用的術語“和/或”包括關聯列出的一個或多個物品中的任一者或所有組合。