[發明專利]一種螺旋式安全無繩電梯

在審

• 申請號: 201310552797.1
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103588067A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 李羊林
• 申請（專利權）人: 李羊林
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02;B66B7/02;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明適用于高樓的人和貨物的輸送、井下物資的輸送等。?

背景技術

現有的電梯均采用轎廂由鋼繩或鋼帶牽引，電機帶動鋼繩，由于電梯運動時，存在鋼繩斷裂、停電，電機失控等，轎廂就可能自由落體，而目前的技術不能立即控制高速下落的重物，存在著很大的安全隱患。同時現有的電梯存在結構龐大，轎廂只能用鋼繩牽引，且一個電梯井只能由一個鋼繩牽引一個轎廂，運載能力較差等缺點。?

發明內容

本發明克服現有電梯的缺陷，提供一種螺旋式安全無繩電梯的結構。?

首先在電梯井內安裝的電梯軌道為3個或4個螺紋鋼軌，螺紋鋼軌的結構相當于一個完整內螺紋在圓周方向截取3-4部分，如附圖2所示，3-4鋼軌通過模板安裝，構成一個大型內螺紋，螺紋雖然并不完整，但整體起著一個螺紋的作用。在螺紋軌道內有一托盤，托盤外圈為外螺紋，與螺紋鋼軌配合，可在螺紋鋼軌內旋轉導致上下運動，在托盤內有內齒輪，由轎廂內的齒輪帶動旋轉。轎廂通過止扒軸承放置在托盤上，轎廂由豎直導桿控制，不能轉動，只能隨托盤上下移動。轎廂內放置動力裝置，驅動齒輪旋轉帶動托盤螺柱旋轉上升或下降，從而帶動轎廂上升或下降。?

附圖說明：圖1安全無繩電梯基本結構：1-轎廂，2-止推軸承，3-螺紋導軌，4-托盤，5-驅動齒輪?

圖2螺紋導軌?

圖3轎廂內齒輪驅動托盤結構。?