[發明專利]一種鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法有效
| 申請號: | 201310550144.X | 申請日: | 2013-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN103614954A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 佟春雙;王文學;杜長安 | 申請(專利權)人: | 沈陽鐵路局小屯軌枕水泥廠 |
| 主分類號: | E01B29/26 | 分類號: | E01B29/26 |
| 代理公司: | 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 111201*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 軌枕 螺旋 道釘 常溫 錨固 方法 | ||
1.一種鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,
(1)施工前準備:清除軌枕預留孔內的雜質;
(2)封孔底:將軌枕放平,采用封堵物封底,將封堵物由孔頂放入軌枕預留孔內,將封堵物推至靠近預留孔孔底位置;
(3)灌漿:向軌枕的預留孔內灌入常溫錨固劑,灌注之前先將錨固劑攪拌均勻,然后迅速注入軌枕預留孔中;
(4)安裝道釘:利用定位器將道釘插入預留孔中;
(5)待錨固劑凝結硬化后取下定位器,完成道釘的錨固施工;
其特征是:所述封堵物是橫截面為圓形彈性體,其最大直徑大于軌枕預留孔下部錐孔的最小直徑,小于軌枕預留孔下部錐孔的最大直徑。
2.根據權利要求1所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述封堵物為球形或圓柱形或橢圓形。
3.根據權利要求1所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述封堵物為海洋球。
4.根據權利要求1所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述封堵物是由泡沫塑料填充的無紡布袋。
5.根據權利要求1所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述定位器包括基板、定位板、定位管、把手、轉板以及磁鐵,其中能夠與軌枕承軌槽相配合的基板上設兩個與軌枕預留孔對應的通孔,所述通孔的直徑大于軌枕預留孔的口徑;上述基板的上端面設有定位板,該定位板上設兩個與上述通孔對應的通孔,即定位孔,所述兩個定位孔分別與軌枕的預留孔同軸設置,并且定位孔的直徑小于螺旋道釘的圓臺外徑;上述定位板的上端面設兩個分別與所述定位孔同軸且內徑與定位孔的直徑相同的管體,即定位管;所述定位管的高度小于或等于螺旋道釘頂端與其圓臺上端面之間的高度;上述定位板的上端面并且位于所述兩個定位管之間設有一個“門”型把手,該把手的兩個頂角位置分別設有能夠轉動的轉板,所述轉板朝向定位管一側的下部設有磁鐵,所述轉板轉動至磁鐵水平時,磁鐵位于圓管的正上方并且磁鐵的下端面高度與螺旋道釘的上端面高度相同,即磁鐵實現對螺旋道釘的吸附,螺旋道釘的上端面為吸附面。
6.根據權利要求4所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述定位管的周圍設肋板。
7.根據權利要求4所述的鐵路軌枕螺旋道釘常溫錨固方法,其特征是:所述定位板上對應基板的通孔位置設溢流孔,溢流孔開設在定位管的周圍。
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