[發明專利]一種幼兒推車的滾輪

在審

• 申請號: 201310541889.X
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103568728A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 朱家艷
• 申請（專利權）人: 安徽工貿職業技術學院
• 主分類號: B60C7/00
• 分類號: B60C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種滾輪，尤其涉及一種幼兒推車的滾輪。

背景技術

現有幼兒推車的滾輪多采用由橡膠經模具一次性注塑成型制作出，因為實心結構所以用料多、成本高，另外還因實心，若在不平整路面上行駛因彈力過大而易產生顛簸導致行駛不安全、使用不舒適。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種結構安全、使用舒適的幼兒推車的滾輪。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

一種幼兒推車的滾輪，由內、外圈固定成的輪轂，所述輪轂的外表面嵌包內側帶有開口部的輪胎組成，其特征在于：所述輪胎的中間空腔內填充輕質、具有彈性的支撐物，所述輪胎與所述輪轂由不同顏色、不同材料制成。

所述的支撐物為支撐體，并且由4個相同的支撐體組成，每個支撐體由PP材料注塑成長弧形帶中空的框架，所述支撐體的形狀與所述輪胎中間空腔形狀相匹配。

所述的內、外圈邊緣與輪胎配合處上有均布、凸起、頂部有尖錐的尖齒部。

所述的輪胎的開口部處為梯形，開口部的兩側有對稱的弧形面。

與現有技術相比，本發明具有的有益效果為：

1、本發明由一種顏色一種材料模壓成的內、外圈，固定成整體輪轂，再由另一種顏色、另一種材料模壓、發泡成的輪胎，輪胎外包覆在輪轂周邊上構成，輪胎為有開口部的腔體，還在腔體內使用輕質、框架結構的支撐體做支撐，雖車輪為實心但重量輕，仍有柔軟感、行駛舒適，當有釘子直接戳入輪胎內并插入支撐物的空隙中，若將釘子拔出彈性支撐物的空隙又會恢復原狀，不會留下被戳破洞的痕跡，因此不會發生漏氣現象影響幼兒推車的正常行駛。

2、本發明由兩種或三種不同顏色、三種不同材料制成，外形美觀，改變了現有車輪多為單色的狀態，輪胎又由耐磨、有彈性的材料制作，行走無顛簸、使用壽命長。

3、本發明在內、外圈邊緣與輪胎配合處上有均布、凸起、頂部有尖錐的尖齒部，尖齒部能夠插入外包覆具有彈性的輪胎上，使輪轂與輪胎兩部分結合更牢靠。同時車輪可與整車的顏色相搭配相協調，又增加了幼兒推車的檔次和新鮮感、活潑性。

附圖說明

圖1是本發明一種幼兒推車的滾輪的局部剖視圖。

圖2是圖1的A-A視圖。

圖3是本發明一種幼兒推車的滾輪的支撐體結構示意圖。

圖4是圖3的B向視圖。

圖中標記為：內、外圈1、2，尖齒部3，輪胎4，開口部4-1，弧形面4-2，支撐體5。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1～圖4所示，一種幼兒推車的滾輪，由內、外圈1、2固定成輪轂，內、外圈1、2由模具一次性注塑成，并由同一種顏色的相同材料制成。

在內、外圈邊緣與輪胎配合處上有均布、凸起、頂部有尖錐的尖齒部3。

輪胎4為有開口部4-1的整圓，由不同于輪轂顏色不同的EVA彈性材料，用模具一次性壓制成胚料后，再經高溫發泡而成。

輪胎4的外表面上有增加摩擦力的花紋，輪胎中間為截面呈圓形的腔體，輪胎內側中線部位的開口部4-1處為梯形，便于支撐體的安裝。開口部的兩側有對稱的弧形面4-2便于和輪轂的配合。

輪胎腔體內填充具有彈性、輕質、框架結構的支撐物為支撐體5，支撐物由4個相同的支撐體5組成，每個支撐體5由PP材料注塑成長弧形帶中空5-1的框架，所述支撐體的形狀與輪胎中間腔體形狀相匹配，如圖3、圖4所示。

輪胎4從模具中拿出還是熱軟時，使輪胎內側的開口部4-1呈漲開狀態，4個支撐體5分別從開口部處塞入輪胎腔體內，輪胎冷卻后整體向內收縮，支撐體就被緊緊固定在里面成為一整體。

支撐物也可為其它強度較高的材料或其它相匹配的形狀。

支撐物支撐體5裝入輪胎后，再將上、下兩半圈1、2裝配在輪胎內側，內、外圈上帶尖齒部3的一側緊貼輪胎。將內、外圈的兩半用螺釘固定并鎖緊成一體，輪轂尖齒部3可以直接刺入輪胎4，避免輪胎4滑動。

本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發明，而并非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求范圍內。