[發明專利]噴涂掛具主定位柱焊接工裝

在審

• 申請號: 201310541459.8
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN103551784A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 何彬;安建國;雷春梅;李芬
• 申請（專利權）人: 成都航天模塑股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 劉珍

技術領域

本發明涉及一種焊接工裝，特別是一種用于汽車保險杠噴涂掛具主定位柱焊接的定位工裝。

背景技術

在汽車保險杠的生產過程中需要對其進行噴漆，目前一般是應用全自動噴涂工藝，該工藝采用專用的全自動噴涂線，使用機器人完成對保險杠的全自動噴涂。在對保險杠進行噴涂時，需要將保險杠固定安裝在專用的噴涂掛具上，該掛具由通用掛架和專用掛架組成，其中通用掛架上設置有定位孔，專用掛架上連接有主定位柱，這里的主定位柱由兩個定位柱和連接板焊接而成，專用掛架通過將主定位柱安裝在通用掛架上的定位孔內，從而實現專用掛架與通用掛架之間的連接。由于汽車保險杠采用全自動噴涂，其對噴涂掛具的定位精度和一致性要求非常高，其中專用掛架和通用掛架靠主定位柱實行轉換和連接，定位孔與定位柱的配合間隙要求在±0.025mm以內；在兩定位柱焊接時易產生變形，造成主定位柱不能插入自如，甚至根本無法插入，從而要求兩定位柱的平行度、垂直度應在±0.02mm以內。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供結構、使用簡單，定位精度高的噴涂掛具主定位柱焊接工裝。

為解決上述技術問題，本發明采用了一種噴涂掛具主定位柱焊接工裝，包括上定位塊、下定位塊和夾緊裝置，所述上定位塊設置在下定位塊上，所述夾緊裝置可將上定位塊壓緊在下定位塊上，所述上定位塊和下定位塊上分別設置有兩個V形槽，所述上定位塊上固定連接限位塊，所述下定位塊上固定連接定位板。

所述夾緊裝置包括螺栓，其中上定位塊上設置有通孔，下定位塊上設置有螺紋孔，所述螺栓穿過通孔安裝在螺紋孔中。

所述螺栓采用內六角頭螺栓。

本發明具有的有益效果：該工裝通過V形槽對主定位柱上的兩個定位柱的位置進行精確的定位，并通過限位塊和定位塊固定連接板，使主定位柱的各個組成部分根據焊接需要進行固定，從而保證主定位柱的尺寸、位置精度。

附圖說明

圖1為主定位柱結構示意圖。

圖2為焊接工裝結構主視圖。

圖3為上定位塊俯視圖。

圖4為下定位塊俯視圖。

圖中：1、主定位柱；2、定位柱；3、連接板；4、上定位塊；5、下定位塊；6、V形槽；7、限位塊；8、定位板；9、螺栓；10、通孔；11、螺紋孔。

具體實施方式

如圖1、2和3所示，噴涂掛具主定位柱焊接工裝，包括上定位塊4、下定位塊5和夾緊裝置，上定位塊4設置在下定位塊5上，夾緊裝置可將上定位塊4壓緊在下定位塊5上，上定位塊4和下定位塊5上分別設置有兩個V形槽6，上定位塊4上固定連接限位塊7，下定位塊5上固定連接定位板8。

該工裝的夾緊裝置可采用如下結構：包括一個螺栓9，其中上定位塊4上設置有通孔10，下定位塊5上設置有螺紋孔11，螺栓9穿過通孔10安裝在螺紋孔11中，通過擰緊螺栓9，可將上定位塊4固定壓緊在下定位塊5上。

這里的螺栓9可采用內六角頭螺栓，使用內六方扳手即可輕松擰緊或松開螺栓9。

使用該焊接工裝的方法如下：

松開螺栓9，分開上定位塊4和下定位塊5，將兩個定位柱2分別放置在下定位塊5的兩個V形槽6內，將連接板3放置在定位板8上，然后將上定位塊4放置在下定位塊5上，此時上定位塊4上的V形槽6和下定位塊5上的V形槽6將兩個定位柱2分別固定夾緊，同時限位塊7壓在連接板3上，使連接板3固定在定位板8上，擰緊螺栓9，壓緊上定位塊4，此時進行焊接，即可得到滿足要求的主定位柱1。