[發明專利]防刺破橡膠發泡內胎

有效

• 申請號: 201310537334.8
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103625217A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 王一圣
• 申請（專利權）人: 王一圣
• 主分類號: B60C5/04
• 分類號: B60C5/04;B60C1/00;B29D30/08
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明屬于橡膠技術領域，具體涉及一種防刺破橡膠發泡內胎及其加工方法。

背景技術

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，在行駛時承受著各種變形、負荷，以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。近年來，隨著我國道路狀況的改善，車輛行駛速度大幅提高，使輪胎使用溫度不斷升高，內胎的溫度可達100~120℃，易造成內胎材料分解、磨損，因此，用戶對內胎耐高溫及長時間穩定運行提出了更高要求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防刺破橡膠發泡內胎及其加工方法，主要利用橡膠耐熱（100℃）耐冷（-50℃）的性能及高彈性功能，再加以特殊硫化工藝（加硫、發泡）制備出外層為皮膜層，內層為發泡體的橡膠制品，使產品更加輕量化，并具有更好的防震效果，還可防止充氣內胎長時間泄氣及刺破漏氣等問題。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

用于防刺破橡膠發泡內胎，其特征在于：所述橡膠發泡內胎外層為皮膜層，內層為發泡體。

防刺破橡膠發泡內胎的加工方法包括以下步驟：

1)????????將人造橡膠、硫化劑及發泡劑按比例混合，制備為初材；

2)????????使用押出機將初材預制成型；

3)????????將預制成型的材料加硫，以130℃第一次低溫壓制30?min，制成皮膜層；

4)????????將皮膜層材料加硫，以160℃第二次高溫發泡45?min，制成內層發泡體；

5)????????將產品表面噴涂一層硅油系材料制得成品；

所述硅油系材料為二甲基硅油。

?各組分的配比比例如下：

人工橡膠??85%~95%；

硫化劑????1%~7%；

發泡劑????1%~11%；

各組分的質量分數之和為100%。

本發明的顯著優點如下：

（1）????????本發明的產品可在寒帶（-50℃）及熱帶（50℃）的惡劣環境中使用，并能有效防止內胎泄氣及漏氣，并保持長期穩定彈性。

（2）????????本發明的產品的內層為發泡體，較一般硬胎更加輕便，實現輕量化設計。

（3）????????本發明的產品內層為發泡體外殼，外層為皮膜層，更適合全地型使用，也更符合充氣輪胎的走行條件。

（4）????????本發明的產品所用原材料與外胎常用材料相似，故產品壽命相近，更換頻率基本一致，提高了產品更換的便利性。

（5）????????本發明的產品可客制化制作成不同軟硬度，以滿足不同地形及條件。

具體實施方式

實施例1

防刺破橡膠發泡內胎的加工方法包括以下步驟：

1)????????按人造橡膠：硫化劑：發泡劑=85%：11%：4%的比例混合，制備為初材；

2)????????使用押出機將初材預制成型；

3)????????將預制成型的材料加硫，以130℃第一次低溫壓制30?min，制成皮膜層；

4)????????將皮膜層材料加硫，以160℃第二次高溫發泡45?min，制成內層發泡體；

5)????????將產品表面噴涂一層二甲基硅油制得外層為皮膜層，內層為發泡體的成品。

實施例2

防刺破橡膠發泡內胎的加工方法包括以下步驟：

1)????????按人造橡膠：硫化劑：發泡劑=95%：3%：2%的比例混合，制備為初材；

2)????????使用押出機將初材預制成型；

3)????????將預制成型的材料加硫，以130℃第一次低溫壓制30?min，制成皮膜層；

4)????????將皮膜層材料加硫，以160℃第二次高溫發泡45?min，制成內層發泡體；

5)????????將產品表面噴涂一層二甲基硅油制得外層為皮膜層，內層為發泡體的成品。

實施例3

防刺破橡膠發泡內胎的加工方法包括以下步驟：

1)????????按人造橡膠：硫化劑：發泡劑=90%：6%：4%的比例混合，制備為初材；

2)????????使用押出機將初材預制成型；

3)????????將預制成型的材料加硫，以130℃第一次低溫壓制30?min，制成皮膜層；