[發明專利]一種電梯門鎖快速短接系統及短接方法有效
| 申請號: | 201310532373.9 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN103523642A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 宋艾峰;李永杰 | 申請(專利權)人: | 蘇州德奧電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/14 | 分類號: | B66B13/14 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 門鎖 快速 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及電梯領域,尤其涉及一種電梯門鎖快速短接系統及短接方法。
背景技術
隨著中國城市化的發展,高樓大廈林立,電梯的數量也急劇增加,電梯的安全成為人們關注的焦點之一。近年來,電梯事故頻發,其中多起事故都與電梯的門鎖系統有關。
目前,電梯門鎖安全系統將轎門鎖、廳門鎖回路串聯作為檢測信號連接主控板,在任一門鎖出現故障時,系統報出相應的門鎖故障代碼。現緊急救援,電梯需檢修運行,電梯操作員往往有一種做法:在第一個廳門鎖至最后一個廳門鎖形成的串聯回路的首尾兩端并聯一個短接線,廳門鎖回路此時導通,轎門鎖也同樣如此,此時門鎖回路導通電梯可以檢修運行至門區放人。
但是,有些不當的操作,短接門鎖前未撥動緊急電動運行開關至檢修狀態,電梯會自動找平層,這樣很有可能對人員產生剪切的危險;還有維修人員對電梯門鎖檢查完畢后,忘記拿掉短接線,檢修開關撥至正常,電梯可以正常運行,但是電梯的各門鎖都不起作用,此種情形對乘客的生命財產造成嚴重的威脅。
發明內容
為了解決背景技術中存在的技術問題,本發明提出了一種電梯門鎖快速短接系統及短接方法,通過在門鎖回路中增加短接插件,在任一門鎖斷開的情況下,將正常運行插座上的短接插件拔下插至快速短接插座上,將控制柜緊急電動運行開關撥至檢修狀態,按上行或下行按鈕,電梯以檢修速度運行至門區放人;此時若將控制柜緊急電動運行開關撥至正常,短接回路斷開門鎖不通,電梯無法正常運行,必須在井道中檢修運行電梯修好門鎖回路,轎頂檢修到正常,此時電梯不會自動找平層,需回到機房將短接插件由快速短接插座拔至正常運行插座上,控制柜緊急電動運行開關撥至正常,電梯正常運行。
本發明第一方面提供一種電梯門鎖快速短接系統,包括由正常運行插座、轎門鎖與廳門鎖形成的第一串聯回路,還包括:
由控制柜緊急運行開關與快速短接插座構成的第二串聯回路,所述第二串聯回路與所述第一串聯回路并聯;
短接插件,電梯正常運行時,所述短接插件插在正常運行插座上;電梯出現故障檢修運行時,所述短接插件插在快速短接插座上。
優選地,所述快速短接插座為三孔的安普插座。
優選地,所述電梯門鎖快速短接系統還包括支架,所述短接插件設有所述支架上。
本發明第二方面提供一種電梯門鎖快速短接方法,包括上述電梯門鎖快速短接系統,當所有轎門鎖與廳門鎖無故障時,短接插件插在正常運行插座上,正常運行插座得電,所述第一串聯回路導通;當任一轎門鎖或廳門鎖出現故障時,第一串聯回路斷開,按下控制柜緊急運行開關,將正常運行插座上的短接插件卸除轉安裝于快速短接插座上,快速短接插座得電,第二串聯回路導通,同時將檢修開關撥至檢修狀態,電梯以檢修狀態運行至門區放人。
基于上述技術方案的公開,本發明提供的所述電梯門鎖快速短接系統及短接方法通過在門鎖回路中增加短接插件,在任一門鎖斷開的情況下,將短接插件連接即可檢修運行至門區放人,結構原理簡單,能保障乘客和維修人員的安全;由于門鎖斷開、短接插件未斷開,必須修好門鎖回路電梯才可正常運行,可降低因檢修完成后電梯突然起動而對維修人員產生剪切的危險,同時也為緊急救援贏得了寶貴的時間。
附圖說明
圖1為本發明中電梯正常運行時電梯門鎖快速短接系統的原理圖;
圖2為本發明中電梯緊急運行時電梯門鎖快速短接系統的原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的實施例進行詳述。
請參閱圖1或圖2,本發明提供一種電梯門鎖快速短接系統,包括由正常運行插座NP、轎門鎖GS1與轎門鎖GS2、廳門鎖(1DS、2DS……nDS)形成的第一串聯回路,和由控制柜緊急運行開關EIS與快速短接插座EM構成的第二串聯回路,所述第二串聯回路與所述第一串聯回路并聯。
所述電梯門鎖快速短接系統還包括主控板100,所述主控板100上設有轎門鎖檢測X26、廳門鎖檢測X27與輸入公共點XCM。
所述快速短接插座EM為三孔的安普插座,具有EM-PO1、EM-PO2與EM-PO3三個觸點。
所述電梯門鎖快速短接系統還包括短接插件(未圖示)和支架200,所述短接插件設有所述支架200上。
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