[發明專利]一種溫控流量內燃機冷卻水泵

無效

• 申請號: 201310531399.1
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103541803A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 蔣弼夏
• 申請（專利權）人: 湖北飛劍泵業有限公司
• 主分類號: F01P5/10
• 分類號: F01P5/10;F01P7/16;F04D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?技術領域：本發明涉及內燃機冷卻水泵的設計和改進，是一種溫控流量內燃機冷卻水泵。

背景技術：現有技術內燃機工作最佳溫度在76℃～86℃之間,其上冷卻水泵進水口直接連接到水箱,在一定轉速下，水泵進水管多大,進水量就是多大，不能調節,同時,由于水泵皮帶輪尺寸固定不變,水泵轉速在一定工況下也不變，造成內燃機在每次工作開始機體溫度過低時水泵也照常滿負荷工作,?使大量循環水在水泵與機體之間進行無效循環，這樣既影響了機體從常溫到最佳工作溫度76℃～86℃的預熱時間,又浪費能源。

發明內容：本發明的目的就是要解決現有的內燃機冷卻水泵所存在的水流量不能調節，導致發動機預熱時間長，能源無效浪費問題，提供一種溫控流量內燃機水泵。

本發明的具體方案是：一種溫控流量內燃機冷卻水泵，它具有泵體，泵體上分別設有軸承位，水封位、吸水室、壓水室、出水口，在泵體的軸承位處安有軸連軸承，軸連軸承上軸的左端軸頸過盈安裝有傳動帶輪，軸的偏中部軸頸及泵體的水封位處過盈安裝有水封，軸的右端軸頸過盈安裝有葉輪，所述的葉輪是安裝在泵體吸水室出水口與壓水室之間，在泵體壓水室的右側還安裝有襯墊和蓋板，蓋板上設有出水口，其特征是：泵體進水口處具有圓形截面法蘭，在法蘭面處用螺栓安裝有進水管接頭，在進水管接頭里安裝有溫度控制閥。

本發明溫度控制閥上設有上支架、下支架、閥門、彈簧、熱動元件。其中熱動元件由感應體、橡膠管、石蠟+銅粉+鋁粉混合物、小密封墊、密封蓋及中心桿組成；上支架上設有一閥門口，下支架下部設有彈簧座，彈簧套在熱動元件下端，熱動元件中部臺肩處過盈安裝一閥門，閥門上設有兩個直徑為￠5小孔，當水溫低于76℃時閥門完全關閉，閥門上兩小孔提供小流量的水在水泵與機休之間循環，此時水泵消耗功率小，機體溫度迅速上長至76℃，當冷卻水泵溫度在76℃～86℃之間時，感應石蠟逐漸變成液態，體積隨之增大，使橡膠管收縮，從而對中心桿下部錐面產生向上推力。由于桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應體產生向下的反推力，克服彈簧張力使閥門逐漸打開，閥門口進水面積逐步增大，使水泵進水量亦逐步加大。當內燃機機體內水溫升高到時86℃時閥門就會完全開啟，水泵進水量達到最大，水泵完全正常運轉，此時水泵消耗功率最大，保證發動機冷卻水在水泵、機體和水箱之間正常循環，內燃機在76℃～86℃之間穩定工作。

本發明與現有的內燃機冷卻水泵比較，通過在水泵進水管處安裝溫度控制閥，使水泵能根據內燃機溫度變化來控制流量大小，達到節能目的。

附圖說明：

圖1：本發明結構主視圖

圖2：本發明溫度控制閥結構主視圖

圖3：上支架俯視圖

圖4：熱動元件主視圖

1—傳動帶輪、2—軸連軸承、3—泵體、4—水封、5—吸水室、6—葉輪、7—壓水室、8—出水口、9—襯墊、10—蓋板、11—大密封墊、12—螺栓、13—進水管接頭、14—溫度控制閥、15—上支架、16—下支架、17—彈簧、18—熱動元件、19—閥門、20—閥門小孔、21—閥門口、22—中心桿、23—密封蓋、24—小密封墊、25—橡膠管、26?—感應體、27—石蠟+銅粉+鋁粉混合物、28—法蘭。

具體實施方案：

本發明溫控流量內燃機冷卻水泵，具有泵體3，在泵體3的軸承位處安有軸連軸承2，軸連軸承2的軸左端軸頸過盈安裝有傳動帶輪1，軸的偏中部軸頸及泵體3的水封位處過盈安裝有水封4，軸的右端軸頸過盈安裝有葉輪6，所述的葉輪6是安裝在泵體吸水室5的出水口與壓水室7之間，在泵體3的壓水室7的右側還安裝有襯墊9和蓋板10，蓋板10上設有出水口8，其特征是：泵體進水口處具有圓形截面法蘭28，在法蘭面處用螺栓12安裝有進水管接頭13，在進水管接頭13里安裝有安裝溫度控制閥14和大密封墊11。其中溫度控制閥14的具體實施方案是：將橡膠管25與中心桿22的合體裝入感應體26中間，并在合體周圍填充滿石蠟+銅粉+鋁粉混合物27，然后裝上小密封墊24和密封蓋23，再將感應體26壓合組成熱動元件18；在熱動元件18中部臺肩處過盈安裝閥門19，再將熱動元件18上的中心桿22鉚接固定在上支架15的中間部位，然后在熱動元件18的感應體26外部套上彈簧17，并將彈簧17的另一端安裝在下支架16的彈簧座上，最后在保持閥門20與閥門口21閉合的情況下，將上支架15和下支架16鉚合在一起。