[發明專利]掃地機前輪驅動機構的制造方法

無效

• 申請號: 201310522656.5
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103600788A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 林崇建;林輝;林江峰
• 申請（專利權）人: 青島嘉利福環保科技有限公司
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術領域：

本發明涉及清潔用機械技術領域，尤其涉及一種掃地機前輪驅動機構。

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背景技術：

隨著社會的不斷發展以及人們多環境質量的需求越來越高，使得掃地機在上市以來一直保持著很好的銷量，市面上也出現了各色各樣的掃地機，現有的掃地機為：駕駛式掃地機、無塵掃地機、電瓶式掃地機、汽油驅動掃地車，無動力掃地車，智能掃地機等幾個類別，其中以駕駛式掃地機較為常見。駕駛式掃地機又叫掃地車，駕駛式吸塵清掃車汽油機驅動駕駛式吸塵清掃車；特別適合室外用；其具有高度可調整式主刷；浮動式邊刷；移動式塵箱；清掃過程中所產生的塵埃被及時吸入并保留在垃圾箱中。在掃地機的轉向結構維修率變得很高，而這種結構特點也使得維修起來很不方便，操作方向時需要很多力量，造成操作易疲勞，維修需要拆許多部件才能更換鏈條。

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發明內容：

本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺點，提供一種結構簡單、使用方便、故障率低的掃地機前輪驅動機構的制造方法。

為了實現上述目的，本發明提供了一種掃地機前輪驅動機構的制造方法，其特征在于，包括如下步驟：

A、制備前輪支撐板的步驟：選用4mm厚的鋼板，在鋼板與車架上相對應的位置上開孔，作為安裝孔；

B、安裝前輪支撐板的步驟：將前輪支撐板通過螺栓安裝在車架上；

C、制備前輪支撐座的步驟：選用4mm后的鋼板，焊接成矩形支撐座，在支撐座的正面開出圓孔，作為驅動電機主軸的安裝孔；

D、連接各個部件的步驟：將大鏈輪安裝在前輪驅動電機下方，將小鏈輪與前輪驅動軸連接，將大鏈輪和小鏈輪用鏈條連接。

經本發明使用方法使用的掃地機前輪驅動機構，包括前輪支撐板，前輪支撐板上連接前輪支撐板，前輪支撐板設有大鏈輪和小鏈輪，大鏈輪和小鏈輪通過傳動鏈連接，小鏈輪上連接前輪轉向軸，轉向軸通過車架上的安裝孔，大鏈輪上連接前輪驅動電機。

所述大鏈輪和小鏈輪的直徑比為4:1。

所述前輪支撐板設有安裝孔，所述安裝孔直徑為5-8cm。

所述大鏈輪和前輪驅動電機之間通過傳動軸連接。

本發明的掃地機前輪驅動機構設置了前輪支撐板，前輪支撐板上連接前輪支撐座，前輪支撐板設有大鏈輪和小鏈輪，動力可以通過鏈條傳向傳動軸，控制掃地機轉向，使得掃地機轉向更為靈活平穩。本發明的前輪驅動機構結構簡單，使用方便，保證各部件安裝后運行穩定，故障率低，使用壽命久。?

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附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的安裝示意圖。

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附圖標識：

1、前輪支撐板????????2、前輪支撐座?????????3、大鏈輪

4、小鏈輪????????????5、傳動鏈?????????????6、前輪轉向軸

7、車架??????????????8、前輪驅動電機???????9、前輪驅動機構

具體實施方式：

下面結合附圖，對本發明進行說明。如圖1-圖2所示，本發明提供了一種掃地機前輪驅動機構的制造方法，其特征在于，包括如下步驟：

A、制備前輪支撐板的步驟：選用4mm厚的鋼板，在鋼板與車架上相對應的位置上開孔，作為安裝孔；

B、安裝前輪支撐板的步驟：將前輪支撐板通過螺栓安裝在車架上；

C、制備前輪支撐座的步驟：選用4mm后的鋼板，焊接成矩形支撐座，在支撐座的正面開出圓孔，作為驅動電機主軸的安裝孔；

D、連接各個部件的步驟：將大鏈輪安裝在前輪驅動電機下方，將小鏈輪與前輪驅動軸連接，將大鏈輪和小鏈輪用鏈條連接。

經本發明使用方法使用的掃地機前輪驅動機構，包括前輪支撐板，前輪支撐板上連接前輪支撐板，前輪支撐板設有大鏈輪和小鏈輪，大鏈輪和小鏈輪通過傳動鏈連接，小鏈輪上連接前輪轉向軸，轉向軸通過車架上的安裝孔，大鏈輪上連接前輪驅動電機。

所述大鏈輪和小鏈輪的直徑比為4:1。

所述前輪支撐板設有安裝孔，所述安裝孔直徑為5-8cm。

所述大鏈輪和前輪驅動電機之間通過傳動軸連接。

本發明的掃地機前輪驅動機構設置了前輪支撐板，前輪支撐板上連接前輪支撐座，前輪支撐板設有大鏈輪和小鏈輪，動力可以通過鏈條傳向傳動軸，控制掃地機轉向，使得掃地機轉向更為靈活平穩。本發明的前輪驅動機構結構簡單，使用方便，保證各部件安裝后運行穩定，故障率低，使用壽命久。