[發(fā)明專利]一種車載充電器的檢測裝置

有效

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• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103576026B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發(fā)明（設計）人: 張雷;翟冬
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及電動汽車充電系統(tǒng)，特別涉及一種車載充電器的檢測裝置。?

背景技術(shù)

隨著石油能源枯竭，電能日益成為驅(qū)動交通工具的重要的替代能源。目前，市場上出現(xiàn)了以多種能源為動力的汽車，如電動汽車和混合動力汽車，其目的就在于最大限度地使用清潔能源，盡可能避免環(huán)境污染，減少對不可再生能源的消耗。?

就純電動汽車的工作原理和整車構(gòu)造來說，目前還處于探索階段，沒有非常成熟的技術(shù)方案，到目前為止，還沒有企業(yè)和研究機構(gòu)能較好地解決電動汽車的技術(shù)難題。其中一項關鍵技術(shù)，就是對電池充電的技術(shù)。目前還沒有很好地能適用于汽車電池充電的解決方案。電池充電的過程需要解決充電外部環(huán)境、充電效率、電壓波動、功率補償、過熱及短路保護、欠壓保護等諸多問題。?

為了解決上述問題，專利CN?102023267A提供了一種大功率充電機檢測平臺。這種檢測平臺能夠模擬充電機接入電網(wǎng)對電池充電的真實情況，并能檢測相應的參數(shù)，對整個充電系統(tǒng)作綜合性研究和評價，但是該設備配置價格高、檢測項目有限，不能達到全覆蓋，而且通用性不強。?

針對上述問題，提供一種新型的檢測裝置，能夠方便快捷的對車載充電器進行全面檢測是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種車載充電器的檢測裝置，以達到方便快捷的對車載充電器進行全面檢測的目的。?

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種車載充電器的檢測裝置，其?特征在于：所述的檢測裝置為BMS上位機分別通過電子功率計和PCAN連接到車載充電器上；車載充電器的低壓輸出端連接低壓電子負載，車載充電器的高壓輸出端連接高壓電子負載和示波器，模擬實車CAN通訊狀態(tài)，收發(fā)指令；通過BMS上位機上的檢測軟件以及示波器對車載充電器進行全面檢測。?

所述的檢測裝置的輸入電源依次通過空開和調(diào)壓器接入車載充電器。?

所述的高壓電子負載的功率為4KW。?

所述的電子功率計通過USB接口與BMS上位機進行通訊，通過BMS上位機記錄采集到的數(shù)據(jù)。?

所述的BMS上位機通過PCAN與車載充電器進行CAN通訊。?

所述的電子功率計設置在調(diào)壓器與車載充電器之間，對輸入電壓、輸入電流進行采集。?

所述的示波器設置在車載充電器與高壓電子負載之間，對輸出電壓進行采集。?

一種車載充電器的檢測裝置，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的優(yōu)點在于：1、能夠方便快捷的對車載充電器進行全面檢測；2、使用的電器件造價相對較低，最大程度的降低生產(chǎn)成本；3、采用電子負載代替實車，檢測方便快捷。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明；?

圖1為本發(fā)明一種車載充電器的檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；?

在圖1中，1、車載充電器；2、BMS上位機；3、PCAN；4、電子功率計；5、低壓電子負載；6、高壓電子負載；7、示波器；8、輸、入電源；9、空開；10、調(diào)壓器。?

具體實施方式

電動汽車的常規(guī)充電主要包括以下三個方面：在停車充電過程中，從交流電網(wǎng)給動力電池充電（簡稱“動力充電”），以補充動力電池的能量為目的；在制動過程中，制動能量回饋給動力電池充電（簡稱“回饋充電”），以回收車輛的制動能量提高能量利用率為目的；在行駛過程中，動力電池給輔助電池浮充充電，以保證輔助電池能量并配合輔助電池為車輛提供低壓供電為目的。?

充電機在對電動汽車蓄電池進行充電時，由于其需要對電網(wǎng)電壓進行整流，因此往往會伴有諧波的產(chǎn)生，對電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。其次，充電機性能的好壞也關系到電動汽車蓄電池壽命的長短和充電的效率，性能良好的充電機不僅不會對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染，而且具有充電效率高，對電池壽命影響小的特點。此外，性能優(yōu)良的充電機應該能夠承受或抑制來自電網(wǎng)的常見異常或故障。但是現(xiàn)有的技術(shù)中，尚沒有能夠很好的對充電機的性能以及對電網(wǎng)運行影響進行檢測的完善的檢測平臺，進而能對充電機性能及電網(wǎng)相關影響進行綜合性的研究和評價。電動汽車具有低碳環(huán)保等特點，是汽車未來的發(fā)展方向；隨電動汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車廠商對電動汽車用車載充電器的性能提高的要求日益迫切。而電動汽車用車載充電器檢測問題是電動汽車廠監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量的一大難題，目前面臨著檢測設備昂貴，檢測手段很有限，沒有好的測試臺架來滿足電動汽車廠的需求。而本發(fā)明則能很好的解決上述的問題。?