[發(fā)明專利]一種重卡用的主動圓柱齒輪軸

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310519510.5
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103527615A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 江國輝
• 申請（專利權）人: 江國輝
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種重卡用的主動圓柱齒輪軸。

背景技術

卡車是物流運輸的主要工具，市場保有量大，覆蓋面廣。主動圓柱齒輪軸是重卡車橋上的一個重要零件，主動圓柱齒輪軸的好壞直接影響汽車的質量。目前使用中的主動圓柱齒輪軸往往存在機械性能偏低，耐久度達不到的問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供了一種重卡用的主動圓柱齒輪軸，它不但具有較高的表面硬度和心部硬度，提高了齒輪軸的機械性能；同時設有潤滑油油循環(huán)系統，從而延長了使用壽命。

本發(fā)明采用了以下技術方案：一種重卡用的主動圓柱齒輪軸，它包括圓柱形軸體，在圓柱形軸體的徑向由上至下分布有若干油孔，在圓柱形軸體的軸向中心設有深孔，油孔與深孔相連通，深孔通過油孔與齒輪軸外部的油槽相連通，所述的圓柱形軸體的表面銑有平面槽，圓柱形軸體過平面槽與主動軸相配合。

所述的圓柱形軸體為42CrMoH合金鋼。

本發(fā)明具有以下有益效果：采用了以上技術方案后，本發(fā)明圓柱形軸體的徑向由上至下分布有若干油孔，在圓柱形軸體的軸向中心設有深孔，油孔與深孔相連通，深孔通過油孔與齒輪軸外部的油槽相連通，所述的圓柱形軸體的表面銑有平面槽，圓柱形軸體過平面槽與主動軸相配合，圓柱形軸體的表面銑有平面槽，圓柱形軸體過平面槽與主動軸相配合，這樣可以實現從而達到油的循環(huán)，從而降低了了零件傳動中的摩擦因素，減少了零件的磨損，從而提高使用壽命；同時圓柱形軸體為42CrMoH合金鋼，這樣在保證表面硬度的情況下，也提高了心部的韌性，挺高了主動軸的機械性能，同時也減少了加工成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A剖視圖。

圖3為圖1中B-B剖視圖。

具體實施方式

在圖1、圖2和圖3中，本發(fā)明提供了一種重卡用的主動圓柱齒輪軸，它包括圓柱形軸體1，在圓柱形軸體1的徑向由上至下分布有若干油孔2，本實施例設有四個油孔2，在圓柱形軸體1的軸向中心設有深孔3，油孔2與深孔3相連通，深孔3通過油孔2與齒輪軸外部的油槽相連通，所述的圓柱形軸體1的表面銑有平面槽4，圓柱形軸體1過平面槽4與主動軸相配合，所述的圓柱形軸體1為42CrMoH合金鋼。