[發明專利]高樓逃生自助緩降器

無效

• 申請號: 201310518928.4
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103537021A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 冷護基;陳霞
• 申請（專利權）人: 安徽工業大學
• 主分類號: A62B1/14
• 分類號: A62B1/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及一種緩降器，更具體的說，是涉及一種用于高樓逃生的自助緩降器。

背景技術

隨著現代化建筑技術的發展，建筑物的樓層越來越高，一旦發生火災等緊急情況，通道會受大火封鎖而無法逃脫。目前常用的是安全逃生樓梯，但安全逃生樓梯逃生速度慢，逃生時會發生踩踏問題，另外火災中產生大量煙，會導致人們在逃生過程中發生窒息。采用自助緩降器能使人快速從高樓逃生，避免上述事件的發生，但目前市場上的自助緩降器由于其體積大、重量大、價格昂貴、操作繁瑣，而未得到廣泛應用。

發明內容

本發明針對現有產品的不足，提供一種操作簡單、使用方便、安全可靠、體積小、重量輕的高樓逃生自助緩降器。

本發明的高樓逃生自助緩降器，包括雙擒縱機構、摩擦銷、調速機構、掛鉤、上壓板、下壓板、逃生繩，所述的雙擒縱機構由擒縱機構Ⅰ和擒縱機構Ⅱ構成，且分別固連在上壓板和下壓板上；所述的摩擦銷固連在上壓板和下壓板上；所述的調速機構固連在上壓板和下壓板上；所述的掛鉤固連在上壓板或下壓板上；所述的逃生繩穿過擒縱機構Ⅰ中的間隙，繞過摩擦銷，再穿過擒縱機構Ⅱ中的間隙。

所述的擒縱機構Ⅰ或擒縱機構Ⅱ包括擒縱輪、擒縱輪軸、壓繩輪、壓繩輪軸、擒縱爪和擒縱爪軸，所述擒縱輪裝配在擒縱輪軸上，所述擒縱輪軸裝配在上壓板和下壓板之間的軸孔內，所述壓繩輪裝配在壓繩輪軸上，所述壓繩輪軸裝配在上壓板和下壓板之間的軸孔內，所述擒縱爪裝配在擒縱爪軸上，所述擒縱爪軸裝配在上壓板和下壓板之間的軸孔內。

所述的調速機構包括調速蓋板、調速鋼珠，所述調速蓋板設置在擒縱爪一側，所述調速鋼珠任意布置在調速蓋板與擒縱爪組成的腔體中。

所述的上壓板或下壓板上設有U形槽，所述的壓繩輪在上壓板或下壓板的U形槽中的位置可上下調節。

所述的調速機構通過螺釘固連在上壓板和下壓板上。所述的掛鉤通過螺栓固連在上壓板或下壓板上。

本發明的有益效果是:?

（1）采用雙擒縱機構和摩擦銷配合使用，省去了增速環節，使得結構簡單，減小了體積，降低了重量；

（2）采用調速鋼珠增大擒縱爪的擺動慣量，安全性增大，并進一步減小體積，降低重量；

（3）利用重力，依靠繩索的滑動帶動擒縱機構工作，省去手動操作過程，使得操作簡單、使用方便。

附圖說明

圖1為本高樓逃生自助緩降器的結構示意圖；

圖2為圖1中沿A—A的剖視圖；

圖3為本高樓逃生自助緩降器中雙擒縱機構1的結構示意圖；

圖4為本高樓逃生自助緩降器中調速機構3的結構示意圖。

圖中：1—雙擒縱機構；?2—摩擦銷；?3—調速機構；?4—掛鉤；?5—上壓板；?6—下壓板；7—逃生繩；?8—擒縱輪；9—擒縱輪軸；10—壓繩輪；11—壓繩輪軸；12—擒縱爪；13—擒縱爪軸；14—調速蓋板；15—調速鋼珠。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述。

?本發明的高樓逃生自助緩降器，包括雙擒縱機構1、摩擦銷2、調速機構3、掛鉤4、上壓板5、下壓板6、逃生繩7，所述的雙擒縱機構1由擒縱機構Ⅰ和擒縱機構Ⅱ構成，且分別固連在上壓板5和下壓板6上；所述的摩擦銷2固連在上壓板5和下壓板6上；所述的調速機構3通過螺釘固連在上壓板5和下壓板6上；所述的掛鉤4通過螺栓固連在上壓板5或下壓板6上；所述的逃生繩7穿過擒縱機構Ⅰ中的間隙，繞過摩擦銷2，再穿過擒縱機構Ⅱ中的間隙。

所述的擒縱機構Ⅰ或擒縱機構Ⅱ包括擒縱輪8、擒縱輪軸9、壓繩輪10、壓繩輪軸11、擒縱爪12和擒縱爪軸13，所述擒縱輪8裝配在擒縱輪軸9上，所述擒縱輪軸9裝配在上壓板5和下壓板6之間的軸孔內，所述壓繩輪10裝配在壓繩輪軸11上，所述壓繩輪軸11裝配在上壓板5和下壓板6之間的軸孔內，所述擒縱爪12裝配在擒縱爪軸13上，所述擒縱爪軸13裝配在上壓板5和下壓板6之間的軸孔內。

所述的調速機構3包括調速蓋板14、調速鋼珠15，所述調速蓋板14設置在擒縱爪12外側，所述調速鋼珠15任意布置在調速蓋板14與擒縱爪12組成的腔體中。

所述的上壓板5或下壓板6上設有U形槽，所述的壓繩輪10在上壓板5或下壓板6的U形槽中的位置可上下調節。