[發明專利]雙層滑動鋼架結構無效
| 申請號: | 201310518339.6 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN103528382A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 朱一飛 | 申請(專利權)人: | 朱一飛 |
| 主分類號: | F27D3/06 | 分類號: | F27D3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 滑動 鋼架 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于多臺熱處理爐、貯料臺裝取料裝置及快速淬火的雙層滑動鋼架結構。
背景技術
現階段國內生產的各類熱處理機器人,滑動門架直接由液壓缸伸出/縮回帶動滑動門架升降,此類結構直接由液壓缸行程來決定滑動門架的升降距離,需要較大液壓缸的行程,造成滑動門架高度較高、設備穩定性差、對廠房高度有一定的要求。為解決設備的穩定性,對設備的固定門架、大、小車主梁的鋼度進行了加強,制造加工成本高。
發明內容
針對以上問題,本發明的目的在于提供一種雙層滑動鋼架結構,是C型小車安裝在門架式復合自行熱處理爐的大梁鋼軌上,二組驅動輪、四組隨動輪驅動C型小車沿鋼軌左右移動,液壓缸帶動升降架、滾輪、沿升降座的軌道作上下移動。?
本發明的技術方案是通過以下方式實現的:雙層滑動鋼架結構,液壓缸的一端通過鉸軸連接在小車門柱上,液壓缸的活塞桿的頂端連接在外層滑動門架上,四只鏈輪安裝在外層滑動門架的橫梁中,其特征在于:所述的滾子鏈一端與小車的大梁連接,另一端與內層滑動門架的橫梁連接,所述的活塞桿伸出或縮回,外層滑動門架和內層滑動門架沿著小車門柱內的軌道向上或向下運動。
所述的二只液壓缸的活塞桿伸出、帶動四只鏈輪沿小車門柱內的軌道向上運動,使內層滑動門架沿外層滑動門架的內側滾輪兩倍于外層滑動門架向上運動。
所述的二只液壓缸的活塞桿縮回,帶動外層滑動門架、四只鏈輪沿小車門柱內的軌道向下運動,使內層滑動門架沿外層滑動門架的內側滾輪兩倍于外層滑動門架向下運動。
本發明,通過大跨度門式鋼軌鋼架結構,滿足了用戶要求特研制大跨度門式裝取料裝置進行熱處理機器人作業,自動化程度高。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
由圖1知,雙層滑動鋼架結構,由小車1、二只液壓缸2、小車門柱3、外層滑動門架4、內層滑動門架5、鏈輪6和滾子鏈7組成,二只液壓缸2的一端通過鉸軸連接在小車門柱3上,液壓缸2的活塞桿的頂端連接在外層滑動門架4上,四只鏈輪6安裝在外層滑動門架4的橫梁中,滾子鏈7一端與小車1的大梁連接,另一端與內層滑動門架5的橫梁連接,所述的活塞桿伸出或縮回,外層滑動門架4和內層滑動門架5沿著小車門柱3內的軌道向上或向下運動。所述的二只液壓缸2的活塞桿伸出、帶動四只鏈輪6沿小車門柱3內的軌道向上運動,帶動內層滑動門架5沿外層滑動門架4的內側滾輪兩倍于外層滑動門架4行程、速度向上運動。
所述的二只液壓缸2的活塞桿縮回,帶動外層滑動門架4、四只鏈輪6沿小車門柱3內的軌道向下運動,內層滑動門架5沿外層滑動門架4的內側滾輪兩倍于外層滑動門架4行程、速度向下運動。
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