[發明專利]碼頭登船梯無效
| 申請號: | 201310513193.6 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN103523179A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 儲友濤;賀勇;鄭俊麗;李雨晨;王偉;陸健 | 申請(專利權)人: | 江蘇熔盛重工有限公司;江蘇熔盛造船有限公司;江蘇熔盛船舶工程研究設計院有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/14 | 分類號: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碼頭 登船梯 | ||
1.碼頭登船梯,其特征在于,包括:活動舷梯(2)、登船平臺(3)及平臺支架(31),所述平臺支架(31)鎖固于船甲板上,所述登船平臺(3)與所述平臺支架(31)活動連接,所述活動舷梯(2)的一端與碼頭或碼頭登梯活動連接,所述活動舷梯(2)的另一端與所述登船平臺(3)活動連接;所述活動舷梯(2)外周設有保護網(9)。
2.根據權利要求1所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述平臺支架(31)包括支架底座(310)及支架連接部(311),所述支架底座(310)鎖固于船甲板上,所述支架連接部(311)卡設于所述支架底座(310)上方,所述支架連接部(311)設有兩道相對設置的第一滑軌(3110)。
3.根據權利要求2所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述登船平臺(3)包括舷梯連接部(32)及平臺通道(33),所述舷梯連接部(32)與所述平臺通道(33)在水平面上垂直相連,所述平臺通道(33)兩側設有第一滑輪(330),所述第一滑輪(330)設于所述支架連接部(311)的第一滑軌(3110)中。
4.根據權利要求1所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述活動舷梯(2)通過登梯連接部(21)與碼頭或碼頭登梯滑動連接,所述登梯連接部(21)轉動連接于所述活動舷梯(2)的一端端部。
5.根據權利要求4所述的碼頭登船梯,其特征在于,碼頭或碼頭登梯與船體相鄰的一側連接有第二滑軌(10),所述第二滑軌(10)與碼頭邊沿平行。
6.根據權利要求5所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述登梯連接部(21)與碼頭或碼頭登梯連接的一端設有滑軌槽(210),滑軌槽(210)套設于所述第二滑軌(10)外,所述滑軌槽(210)與所述第二滑軌(10)間通過第二滑輪(101)滑動連接。
7.根據權利要求3所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述舷梯連接部(32)未與所述平臺通道(33)連接的一端設有第三滑輪(320),所述第三滑輪(320)通過滑輪連接支架(3201)連接于所述舷梯連接部(32)兩側側面。
8.根據權利要求7所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述舷梯連接部(32)兩側各設有兩個所述第三滑輪(320),每側的兩個第三滑輪(320)各位于所述舷梯連接部(32)所在的平面的兩側。
9.根據權利要求8所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述活動舷梯(2)的兩側側面分別設有第三滑軌(22),所述第三滑輪(320)設于所述第三滑軌(22)內,與所述活動舷梯(2)滑動連接,所述第三滑軌(22)端部設有限位部。
10.根據權利要求1所述的碼頭登船梯,其特征在于,所述平臺通道(33)邊沿設有吊耳(333)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇熔盛重工有限公司;江蘇熔盛造船有限公司;江蘇熔盛船舶工程研究設計院有限公司,未經江蘇熔盛重工有限公司;江蘇熔盛造船有限公司;江蘇熔盛船舶工程研究設計院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310513193.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:海上浪、風、光綜合發電船
- 下一篇:繞線式色紡紗染色捻紗一體模具頭





