[發明專利]一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法

無效

• 申請號: 201310509641.5
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103616137A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 潘麗
• 申請（專利權）人: 蘇州恩意精密機械有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及自動化機械領域，特別是涉及一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法。?

背景技術

在現代的工業制造中很多復雜的機器都是有人工來組裝完成的，其中包括了電子產業中的手機電腦等，也包括汽車制造和其他的家用電器等；這些工業制造中需要很多小的組裝環節一起組合完成，比如汽車生產中的車燈焊接生產，汽車的車燈是暴露于汽車車身之外的部件，在下雨和洗車時會受到大量水的覆蓋，這就對車燈的密閉有有一定的要求，在以往的生產過程沒有這樣的密閉性檢測，只靠人工在生產焊接時人為的去控制和目測一下，這樣的在質量要求提高后就無法滿足需要了，無法全部檢測出不合格的產品，導致整體成品率的下降，同時逐一的檢測也非常浪費人力成本。?

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法，能夠有效快速的對車燈進行氣密性檢測，提高生產的成品率，減少了人力成本，從而直接降低了生產成本。?

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法，其工作方法是：先將需要氣密檢測的后車燈放置于后車燈檢測夾具上；后車燈的兩端緊靠在2個“V”形凸臺內側面；后車燈夾具上頂板下降，使半封閉頂模將后車燈定位固定；加壓汽缸進行加壓，惰性氣體感應器檢測氣體；同時發出信號由惰性氣體檢漏儀進行分析，分析結束后松開后車燈檢測夾具取出后車燈。?

本發明的有益效果是：本發明一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法，能夠有效快速的對車燈進行氣密性檢測，提高生產的成品率，減少了人力成本，從而直接降低了生產成本。?

附圖說明

圖1是本發明一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的放大示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。?

請參閱圖1，本發明實施例包括：?

一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法，其工作方法是：先將需要氣密檢測的后車燈1放置于后車燈檢測夾具上；后車燈1的兩端緊靠在2個“V”形凸臺3內側面；后車燈夾具上頂板4下降，使半封閉頂模5將后車燈定位固定；加壓汽缸6進行加壓，惰性氣體感應器2檢測氣體；同時發出信號由惰性氣體檢漏儀進行分析，分析結束后松開后車燈檢測夾具取出后車燈1。

本發明一種車燈氣密檢測機后車燈檢測夾具的工作方法，能夠有效快速的對車燈進行氣密性檢測，提高生產的成品率，減少了人力成本，從而直接降低了生產成本。?

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。?