[發明專利]一種機動車防盜限行裝置

無效

• 申請號: 201310504356.4
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN104554142A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 于潤秋
• 申請（專利權）人: 于潤秋
• 主分類號: B60R25/09
• 分類號: B60R25/09
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種防盜設備，特別是涉及一種用于車輛停放后又無人看管時的安防產品一種機動車防盜限行裝置。

背景技術

現有的機動防盜裝置設備，主要是靠鎖住方向盤控制轉向的方式已達到防盜的目的。一種是車輛自帶的轉向鎖，它在停車熄火后方向盤自動鎖定；還有一種是將方向盤與剎車踏板鎖在一起，使得轉向器無法動作：以上兩種方法雖然能控制轉向器但是盜賊很容易在破解轉向鎖后開走車輛，因此防盜效果較差。而目前市場上還沒有見到靠鎖定車輛輪胎使盜賊盜竊車輛后無法行駛的一種機動車防盜限行裝置。

發明內容

??????本發明的目的是提供一種機動車防盜限行裝置，它平日主要是依靠鎖定汽車輪胎防止被盜車輛行駛的方法已達到保護和防盜的目的，以滿足有車一族對車輛安全和防盜保護的要求。它能解決現有盜賊在破解轉向鎖后實施盜竊而開車逃跑的難題。

?一種機動車防盜限行裝置，它有三角形金屬支撐架和插式鎖扣組成。其特征是三角形金屬支撐架由一個U型立體三角形制成的，U型立體三角形的頂端設有插式鎖扣，U型立體三角形的平面端套過輪胎夾緊使得三角形頂端上設有插式鎖扣固定在輪轂上，連接三角形頂端上設有的插式鎖扣是有高強度不銹鋼制成的U型插扣，三角形頂端上設有的插式鎖是由高強度不銹鋼制成的。固定在輪轂上的機動車車輛防盜限行器，可以將車輛固定在輪胎和輪轂上形成一個三角支撐式平面，使得機動車車輛在被盜后行車時固定支撐在原位無法移動，從而保護車輛所有人的財產權利不受損失。

????本發明的優點：(1)安裝使用和操作簡單，適用不同的機動車輛；(2)制造成本低，易于生產；(3)使用壽命長達10年以上；(4)不受用應場地限制，用應范圍廣。

附圖說明

????附圖為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

????一種機動車防盜限行裝置，它有三角形金屬支撐架l和插式鎖扣2組成。其特征是三角形金屬支撐架1是由一個U型立體三角形制成的，U型立體三角形的頂端設有插式鎖3和鎖扣4，U型立體三角形的平面端套過輪胎夾緊使得三角形頂端上設有插式鎖3鎖扣4固定在輪轂上，連接三角形頂端上設有的插式鎖扣3是有高強度不銹鋼制成的U型插扣，三角形頂端上設有的插式鎖4是由高強度不銹鋼制成的，插式鎖3和鎖扣4插緊鎖定鏈接。

????使用時將U型鎖扣4繞過輪轂，將三角形金屬支撐架1的U型立體三角形的平面端套過輪胎夾緊使得三角形頂端上設有的插式鎖3鎖扣4鎖緊固定在輪轂上。鎖定后固定在輪轂上的機動車車輛防盜限行器，可以將車輛固定在輪胎和輪轂上形成一個三角支撐式平面，使得機動車車輛在被盜后行車時固定支撐在原位無法移動，從而保護車輛所有人的財產權利不受損失。?