[發(fā)明專利]帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310500503.0 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN103496343A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙威 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司信息通信公司 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 張宏威 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 導(dǎo)航 顯示 功能 中央 后視鏡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車后視鏡及汽車導(dǎo)航領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車中央后視鏡通常為簡單的反射鏡面,不具備其它顯示功能。而汽車導(dǎo)航裝置的顯示屏通常位于司機(jī)右下方的控制面板,或者儀表盤上方靠近擋風(fēng)玻璃的位置。當(dāng)導(dǎo)航顯示屏位于司機(jī)右下方的時(shí)候,在行駛途中要觀看導(dǎo)航顯示屏幕就需要低頭,造成視線離開前方路面,容易發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)導(dǎo)航顯示屏位于儀表盤上方時(shí),導(dǎo)航顯示屏?xí)趽跛緳C(jī)的一部分視角,影響對行駛方向上的全方位觀察。有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)顯示器越來越普遍,在手機(jī)、媒體播放器及小型入門級電視等產(chǎn)品中最為顯著。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有汽車導(dǎo)航顯示屏通常位于司機(jī)右下方的控制面板上,在觀看導(dǎo)航顯示屏?xí)r,使駕駛?cè)藛T觀看前方的部分視線受阻,造成汽車行駛的安全性低的問題,本發(fā)明提供了一種帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡。
帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡,它包括單向反光玻璃、顯示屏和中央后視鏡外殼;所述的單向反光玻璃的背光面與顯示屏的顯示面緊密接觸,所述的顯示屏的信號輸入端與汽車導(dǎo)航儀控制主板的信號輸出端通過顯示控制線纜連接,所述的單向反光玻璃和顯示屏均嵌入在中央后視鏡外殼內(nèi)。
所述的顯示屏為OLED顯示屏。
所述的單向反光玻璃的厚度在0.2到0.5cm之間。
所述的汽車導(dǎo)航儀控制主板夾固在中央后視鏡外殼與顯示屏之間。
本發(fā)明帶來的有益效果是,發(fā)明提供的一種帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡,既可以當(dāng)作一般中央后視鏡反射汽車后面及車內(nèi)的場景,又可以同時(shí)疊加顯示導(dǎo)航路線信息。這樣汽車駕駛員在駕駛過程中,通過觀察中央后視鏡就可以直觀地了解前方導(dǎo)航路線情況。駕駛員不需要低頭分散注意力,同時(shí)也不會(huì)造成對正常駕駛視角的額外遮擋。使汽車的行駛安全性提高了30%以上。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式一:參見圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述的帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡,它包括單向反光玻璃1、顯示屏2和中央后視鏡外殼5;所述的單向反光玻璃1的背光面與顯示屏2的顯示面緊密接觸,所述的顯示屏2的信號輸入端與汽車導(dǎo)航儀控制主板3的信號輸出端通過顯示控制線纜4連接,所述的單向反光玻璃1和顯示屏2均嵌入在中央后視鏡外殼5內(nèi)。
具體實(shí)施方式二:參見圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一所述的帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡的區(qū)別在于,所述的顯示屏2為OLED顯示屏。
本實(shí)施方式中,在單向反光玻璃1的后面安裝可以自發(fā)光顯示信息的OLED顯示屏,OLED顯示屏的顯示控制線連接到汽車導(dǎo)航儀控制主板顯示輸出上面。這樣由于單向反光玻璃1的背光面被后視鏡外殼5的外殼封閉,不會(huì)受到外來光線干擾,可以當(dāng)作普通的鏡子來反射汽車后面的場景。當(dāng)OLED顯示屏顯示信息的時(shí)候,由于OLED采用像素發(fā)光的方式顯示信息,顯示內(nèi)容的光線可以從單向反光玻璃1的背光面穿透單向反光玻璃1,在單向反光玻璃1的向光面上直接顯示出來。
具體實(shí)施方式三:參見圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一或二所述的帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡的區(qū)別在于,所述的單向反光玻璃1的厚度在0.2到0.5cm之間。
具體實(shí)施方式四:參見圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一或二所述的帶有導(dǎo)航顯示功能的中央后視鏡的區(qū)別在于,所述的汽車導(dǎo)航儀控制主板3夾固在中央后視鏡外殼5與顯示屏2之間。
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