[發明專利]使用方便的方向機有效
| 申請號: | 201310498793.X | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN103557746A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 羅喜平;金衛平;朱科平;龔毅;曾閏平;楊忠義 | 申請(專利權)人: | 江西新余國科科技有限公司 |
| 主分類號: | F41F3/04 | 分類號: | F41F3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 338000*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用方便 方向 | ||
技術領域:本發明涉及一種人工影響天氣作業中增雨防雹火箭彈發射架中的部件,特別是一種使用方便的方向機。
背景技術:現有增雨防雹火箭發射架,如本申請人在前申請的名稱為“可水平自動移動的車載電動發射架”、專利號為201112018947.5的專利技術,它在使用中存在的不足是:1、調整發射架的水平發射方向時勞動強度大、麻煩且不方便;因為發射架自身沒有水平調整方向的裝置,當水平發射方向需要調整時,需人力抬動發射架轉動或通過裝載車的轉動來實現,使得發射架水平發射方向的調整很困難;2、不能遠程控制作業。
發明內容:本發明的目的在于,針對現有增雨防雹火箭發射架在水平發射方向的調整中所存在的不足,而提出一種適用于增雨防雹火箭發射架的勞動強度低、使用方便的方向機。
通過下述技術方案可實現本發明的目的,一種使用方便的方向機,其特征在于,它主要包括底座、主體、回轉支承、轉軸、電機、減速器、電子羅盤、與發射架的連接裝置、頂蓋;回轉支承設在主體與底座之間,轉軸一端通過軸承固定在底座上,另一端與減速器傳動連接,電機、減速器和電子羅盤設在主體中,電機與減速器傳動連接,與發射架的連接裝置設在主體上端。
為使方向機在沒電時仍可使用,轉軸的下端固定在剎車盤中,剎車盤外圍設有通過手輪控制的剎車片,手輪可轉動固定在底座上。
為使方向機具有遠程控制功能并提高方向機的自動化水平,主體中設有GPRS與3G通訊模塊和單片機。
為使方向機在無外接電源的情況下仍可使用,在主體中設有大功率鋰電池。
與發射架的連接裝置為兩端由支架固定的連接桿構成。
本發明的效果在于:1、降低了操作人員的勞動強度,這在于本方位機設置了直流電機和蝸輪蝸桿減速器,實現了電動方位調整,從而降低了操作人員的勞動強度;2、作業方便靈活,因為本方位機中設置了剎車盤和通過手輪控制的剎車片,它既可電動作業,也可手動作業;手動作業時,僅需轉動手輪,松開剎車片,既可人力轉動方位機;3、可以遠程控制作業,這在于本方位機中設置了GPRS與3G通訊模塊和單片機,可以遠程對方位機進行操控,提高了裝置自動化、遠程化作業水平。
下面結合實施方式及附圖對本發明進一步闡述:
附圖說明:
附圖1本發明主視結構示意圖(局部剖視);
附圖2本發明左視結構示意圖(局部剖視)。
具體實施方式:
參見附圖1、2,一種使用方便的方向機,它主要包括底座1、主體2、回轉支承3、轉軸4、電機5、減速器6、電子羅盤7、與發射架的連接裝置8、頂蓋12;回轉支承3設在主體2與底座1之間,主體2與底座1通過回轉支承3可相對轉動;頂蓋12設在主體2上端;轉軸4一端通過軸承固定在底座1上,另一端與減速器6傳動連接;電機5、減速器6設在主體2中,電子羅盤7通過轉動臂設在主體2外,電機5與減速器6通過齒輪副傳動連接;與發射架的連接裝置8設在主體2上端。為使方向機在沒電時仍可使用,轉軸4的下端固定在剎車盤9中,剎車盤9外圍設有通過手輪10控制的剎車片11,手輪10可轉動固定在底座上1。為使方向機具有遠程控制功能并提高方向機的自動化水平,頂蓋12下端設有GPRS與3G通訊模塊和單片機。為使方向機在無外接電源的情況下仍可使用,在主體2中設有大功率鋰電池。與發射架的連接裝置8為兩端由支架固定的連接桿構成。
本裝置的作業流程是:電機5接收命令啟動,通過齒輪副驅動減速器6,減速器6帶動軸4轉動,通過回轉支承3,實現主體2與底座1的相對轉動,根據接收到的指令調整到相應的方位。若希望手動調整方位角,松開手輪10,則剎車片11與剎車盤9分離,這時可以輕松的手動轉動主體2(主體2與發射架連接)使發射架達到調整方位角的目的,轉動到相應位置后,鎖緊手輪10,剎車片11與剎車盤9貼合,使方位角固定。
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