[發(fā)明專利]一種正時齒輪室外周面孔的加工方法及其專用組合鉆床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310492546.9 | 申請日: | 2013-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN103586717A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王利強 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州德曼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23Q1/26;B23B39/16;B23G1/20 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務(wù)所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311106 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 正時 齒輪 室外 面孔 加工 方法 及其 專用 組合 鉆床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機械零件的加工方法及設(shè)備,尤其是一種對安裝在柴油機中的正時齒輪室外周面孔的加工方法及專用組合鉆床。??
背景技術(shù)
正時齒輪室是柴油機上的最重要零件之一,擔當著整個柴油機齒輪傳動系統(tǒng)、發(fā)電機等柴油機輔助裝置的安裝重任,屬發(fā)動機A類件。為了滿足歐Ⅳ排放標準,對于正時齒輪室的加工要求也比較高,例如噴油泵齒輪孔、中間齒輪孔、曲軸齒輪孔H7的加工精度,其余齒輪孔H8精度要求,底平面平面度0.05mm,底平面與結(jié)合面的垂直度0.05mm,中間齒輪安裝面與安裝孔的垂直度0.03mm,兩側(cè)定位銷孔與曲軸中心孔空間位置尺寸公差0.2mm,而且所有正時齒輪室外周邊安裝小孔的位置度均為0.4mm。CN102240885A,公開了一種正時齒輪室的加工方法,其在對正時齒輪室外周面安裝孔進行加工時,加工步驟包括:(10)鉆攻齒輪室的頂面孔;(11)鉆攻齒輪室側(cè)面、鉆側(cè)面孔、沉孔;(12)二次鉆齒輪室側(cè)面孔、倒角、攻絲;該加工方法對于齒輪室外周面上的安裝孔,采用傳統(tǒng)分序鉆模加工,精度難以保證,且效率較低。一般正時齒輪室上五個外周面上的安裝小孔都需要加工,而這些安裝小孔大部分是螺紋孔,這樣分序加工,不僅定位基準不同,精度低;而且需要更換鉆頭和絲錐,加工效率很低。
發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計目的:避免背景技術(shù)中的不足之處,設(shè)計一種能夠提高加工精度和加工效率的正時齒輪室外周面孔的加工方法及其專用組合鉆床。
設(shè)計方案:為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。1、利用正時齒輪室的結(jié)合面和兩個定位銷孔,通過液壓夾頭將待加工的正時齒輪室緊壓固定在工件裝夾臺上,是本發(fā)明的第一個技術(shù)特征。這樣設(shè)計的目的是,待加工的齒輪室放置在工件裝夾臺上,工件裝夾臺上的兩個定位銷穿過齒輪室的兩個定位銷孔,兩個定位銷的設(shè)計限制了齒輪室在水平方向上的四個自由度;工件裝夾臺上設(shè)有四個液壓夾頭,利用四個液壓夾頭將齒輪室的四個角壓緊,液壓夾頭的壓塊在液壓缸的作用下緊壓在齒輪室上,齒輪室底部的工件裝夾臺和上部的多個壓塊,限制了齒輪室在垂直方向上的兩個自由度,即齒輪室的空間六個自由度都被精確限制,保證了齒輪室外周面孔加工時,工件裝夾臺上齒輪室的穩(wěn)定性,有效提高了加工精確度。2、工件裝夾臺的可升降設(shè)計,是本發(fā)明的第二個技術(shù)特征。這樣設(shè)計的目的是,工件裝夾臺位于機床底板上方,且工件裝夾臺和機床底板之間固定有豎直放置的油缸,油缸底部固定在機床底板上,油缸頂桿的頂端固定在工件裝夾臺中部,當油缸內(nèi)增壓或者泄壓時,工件裝夾臺在頂桿的作用下作上升或者下降運動,能夠快速在鉆孔作業(yè)和攻絲作業(yè)中切換,且工件裝夾臺的上升或者下降的導(dǎo)程通過油缸精確控制,鉆孔作業(yè)和攻絲作業(yè)的精確度得到有效保證。3、工件裝夾臺外周的五個加工工位設(shè)計,是本發(fā)明的第三個技術(shù)特征。這樣設(shè)計的目的是,由于齒輪室外周的五個面上都需要加工通孔、沉孔或者螺紋孔,而工件裝夾臺外周的五個加工工位使得齒輪室外周的五個面可以同時進行鉆孔、攻絲作業(yè),節(jié)約了大量加工時間,而且五個外周面上的孔采用同一定位標準,保證了外周面各孔的統(tǒng)一性和精確性,有效提高了加工效率。4、工件裝夾臺外周的五個加工工位處,均設(shè)有多軸器,是本發(fā)明的第四個技術(shù)特征。這樣設(shè)計的目的是,每個加工工位對應(yīng)著齒輪室上的一個外周面,而每個外周面上需要加工的孔均為多個,通過工位處多軸器的設(shè)計,能夠一次同時完成每個外周面上的孔加工,提高了加工效率和各孔的統(tǒng)一精確性,提高加工質(zhì)量。5、每個加工工位處的多軸器均為兩組,是本發(fā)明的第五個技術(shù)特征。這樣設(shè)計的目的是,每個加工工位處均設(shè)有兩組多軸器,且兩組多軸器呈上下排布,同時上下兩組多軸器中分別安裝有鉆頭、絲錐,這些多軸器中的鉆頭或者絲錐的數(shù)量和位置,均與每個待加工外周面上的孔相對應(yīng),齒輪室在工件裝夾臺的升降帶動下,先后運動到兩組多軸器位置處,先同時對五個外周面進行鉆孔作業(yè),然后同時對五個外周面進行攻絲作業(yè),只需兩步即可完成齒輪室五個外周面孔的加工,大大縮短了加工時間,有效提高了加工效率;而且,整個加工過程中采用同一定位標準,有效提高了齒輪室加工的精確度,降低報廢率。
技術(shù)方案1:一種正時齒輪室外周面孔加工專用組合鉆床,鉆床中的工件裝夾臺通過其中部垂直設(shè)置的油缸,安裝在機床底板上,工件裝夾臺上設(shè)有多個液壓夾頭以及對稱設(shè)置的定位銷,工件裝夾臺的周圍設(shè)有五個加工工位且每個加工工位上均設(shè)有上下排布的兩組水平放置的多軸器,鉆頭或絲錐分別安裝在上下多軸器中。
技術(shù)方案2:一種正時齒輪室外周面孔的加工方法,其采用技術(shù)方案1所述的正時齒輪室外周面孔加工專用組合鉆床,包括以下步驟:
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