[發(fā)明專利]一種低噪音雙葉羅茨風(fēng)機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310491855.4 | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103527491A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉保龍;許伯彥;于復(fù)生 | 申請(專利權(quán))人: | 劉保龍 |
| 主分類號(hào): | F04C29/06 | 分類號(hào): | F04C29/06;F04C29/12 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
| 地址: | 250206 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 噪音 雙葉羅茨 風(fēng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種流體機(jī)械領(lǐng)域,具體說是一種低噪音雙葉羅茨風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,高效節(jié)能,精度高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,使用方便,產(chǎn)品用途廣泛,遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,大多用于輸送空氣,也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。但是現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)內(nèi)低壓氣體與出氣口的高壓氣體接觸時(shí)沒有緩沖,造成較大的氣體脈動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種低噪音雙葉羅茨風(fēng)機(jī)。
一種低噪音雙葉羅茨風(fēng)機(jī),其結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼,葉片,進(jìn)氣口,葉片軸,減噪弧,主弧,出氣口和中心線;機(jī)殼輪廓曲線上下對稱,機(jī)殼內(nèi)輪廓分為減噪弧和主弧,減噪弧靠近出氣口,減噪弧圓心相對于葉片軸軸心偏向于出氣口,減噪弧圓心相對于葉片軸軸心偏向于中心線,主弧和減噪弧相割。
主弧以葉片軸軸心為圓心。
主弧所對應(yīng)的圓心角大于等于180°。
進(jìn)氣口和出氣口寬度均小于兩葉片軸軸心距離。
進(jìn)氣口比出氣口窄。
本發(fā)明有以下有益效果:進(jìn)氣口寬度變窄可以保證所述的圓心角大于180°出氣口變窄使得減噪弧弧長增大,進(jìn)而增加低壓氣體的壓縮時(shí)間,低壓空氣在相割點(diǎn)處就開始與高壓氣體逐漸接觸,大大減小了氣體沖擊,進(jìn)而減小了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲。所述的主弧對應(yīng)的圓心角大于等于180°使得低壓空氣在與進(jìn)氣口接觸之前不與高壓氣體接觸。
附圖說明
圖1:本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1機(jī)殼,2葉片,3進(jìn)氣口,4葉片軸,5減噪弧,6主弧,7出氣口,8中心線。
具體實(shí)施方式
如圖所示,一種低噪音雙葉羅茨風(fēng)機(jī),包括機(jī)殼1,葉片2,進(jìn)氣口3,葉片軸4,減噪弧5,主弧6,出氣口7,中心線8;機(jī)殼1輪廓曲線上下對稱,機(jī)殼1內(nèi)輪廓分為減噪弧5和主弧6,主弧6以葉片軸4軸心為圓心,減噪弧5圓心相對于葉片軸4軸心偏向于出氣口7,減噪弧5圓心相對于葉片軸4軸心偏向于中心線8,主弧6和減噪弧5相割,主弧6所對應(yīng)的圓心角大于等于180°,進(jìn)氣口3和出氣口7寬度均小于兩葉片軸4軸心距離,進(jìn)氣口3比出氣口7窄。葉片2旋轉(zhuǎn),其一端離開進(jìn)氣口,由于主弧6圓心角大于等于180°使得低壓氣體被密封在葉片2和主弧6形成的密閉空間里;葉片2繼續(xù)旋轉(zhuǎn),葉片2的另一端轉(zhuǎn)過相割點(diǎn),高壓氣體和低壓氣體開始逐漸接觸,大大減小了氣體沖擊,而減小了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲。進(jìn)氣口3寬度變窄可以保證所述的主弧6對應(yīng)的圓心角大于等于180°,出氣口7變窄使得減噪弧5弧長增大,進(jìn)而增加高壓氣體和低壓氣體緩沖時(shí)間加長;所述的主弧6對應(yīng)的圓心角大于等于180°使得低壓空氣在與進(jìn)氣口3接觸之前不與高壓氣體接觸。
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