[發明專利]并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統有效
| 申請號: | 201310488484.4 | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103552455A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 卞永明;金曉林;蔣佳;李生博 | 申請(專利權)人: | 同濟大學;上海同新機電控制技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/12 | 分類號: | B60K6/12;B60K17/10;B60K17/02 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 并聯 液壓 混合 動力 車輛 機械 傳動系統 | ||
1.一種并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統,包括發動機、變速箱、萬向節、動力耦合器、泵/馬達、蓄能器、離合器、聯軸器和后驅動橋,其特征在于,兩個萬向節均有前后兩個萬向軸節,動力耦合器為齒輪箱;發動機依次與變速箱、第一萬向節機械連接,泵/馬達依次與離合器、第二萬向節機械連接,蓄能器與泵/馬達之間為液壓油路連接,動力耦合器第一輸入端和第二輸入端分別與第一萬向節和第二萬向節機械連接,輸出端與聯軸器機械連接,聯軸器的另一端與后驅動橋機械連接。
2.根據權利要求1所述的并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統,其特征在于所述泵/馬達為雙向變量泵/馬達。
3.根據權利要求1所述的并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統,其特征在于所述蓄能器為液壓蓄能器。
4.根據權利要求1所述的并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統,其特征在于所述離合器為液壓離合器。
5.根據權利要求1所述的并聯式液壓混合動力車輛的機械傳動系統,其特征在于所述聯軸器為彈性聯軸器。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





