[發(fā)明專利]一種拖車牽引裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310486923.8
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN103481734A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 呂明曉;喬友;吳永福;李軍
• 申請（專利權）人: 中航黑豹股份有限公司
• 主分類號: B60D1/167
• 分類號: B60D1/167;B60D1/28
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

技術領域

本發(fā)明涉及車間物流運輸箱架牽引連接的技術領域，具體地說是一種拖車牽引裝置。

背景技術

在生產過程中，有大量的零部件需要周轉，從倉庫把零部件運輸?shù)缴a車間，一種是采用單個箱架運輸，這樣在運輸過程中往返多次，浪費人力物力；另一種是用焊接簡易的拖鉤，用于連接多箱架牽引運輸，當路面不平整時，在運輸過程中會產生顛簸，此時容易造成脫鉤影響牽引，產生了不必要的麻煩。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是為了解決上述技術的不足，提供一種設計合理，結構簡單，使用方便，能快速操作且不易脫鉤的拖車機構裝置。

本發(fā)明所采用的技術方案是：一種拖車牽引裝置，包括固定塊、拖架、拖鉤、托板，其特征在于拖架呈V形，拖架前端固定的活動連扳上設有兩端呈圓弧形的矩形孔，活動連扳在固定塊后端上設有的開口槽中，活動連扳通過銷軸活動連接在固定塊中，拖架后端上固定有拖鉤環(huán)，拖鉤前端呈鉤形，拖鉤中間通過銷軸與托板活動連接，拖鉤后部與托板之間設有彈簧，拖鉤前端掛鉤在拖鉤環(huán)上，拖鉤前端與托板閉合。

由于固定塊焊接在一箱架上，托板焊接在另一箱架上，在兩箱架之間拖車過程中，拖鉤后部的彈簧起到鎖緊作用，拖鉤前端與托板閉合，不會因為顛簸而脫鉤。本發(fā)明設計合理，結構簡單、緊湊，成本低，易制造，操作、使用方便，能有效提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖中標記：1、固定塊，2、活動連扳，3、拖架，4、拖鉤，5、彈簧，6、托板。

具體實施方式

由圖1所示，一種拖車牽引裝置，包括固定塊1、拖架3、拖鉤4、托板6，其拖架3呈V形，拖架3前端固定的活動連扳2上設有兩端呈圓弧形的矩形孔，活動連扳2在固定塊1后端上設有的開口槽中，活動連扳2通過銷軸活動連接在固定塊2中，拖架3后端上固定有拖鉤環(huán)，拖鉤4前端呈鉤形，拖鉤4中間通過銷軸與托板6活動連接，拖鉤4后部與托板6之間設有彈簧5，拖鉤4前端掛鉤在拖鉤環(huán)上，拖鉤4前端與托板6閉合。活動連扳2上的兩端呈圓弧形的矩形孔可使拖架3在平放及豎起時不會因為重力作用而落地。

使用時，由于固定塊焊接在一箱架上，托板焊接在另一箱架上，在兩箱架之間連接進行拖車時，首先將拖架3往上提起，然后旋轉放平，將拖架3后端上固定的拖鉤環(huán)插入到打開的拖鉤4前端，拖鉤4后部與托板6之間彈簧5的作用，使得拖鉤4前端與托板6閉合。在拖車過程中，兩箱架之間連接靈活，在運輸?shù)倪^程中不會因為顛簸而脫鉤，到達目的地后，用手按住拖鉤4后部，將拖架3后端上固定的拖鉤環(huán)拖出，把拖架3向上扶起，拖架3前端活動連扳2上的矩形孔隨固定塊的軸向上旋轉與固定塊垂直，可以自鎖減少占地空間。其操作簡單，使用方便，效率高。