[發明專利]全橋逆變器驅動方法及全橋逆變器

有效

• 申請號: 201310486127.4
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN103560654B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 辛凱;劉云峰;傅電波
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H02M1/08
• 分類號: H02M1/08;H02M7/5387;H02M1/12
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫,熊永強

技術領域

本發明涉及開關電源領域，具體涉及全橋逆變器驅動方法及全橋逆變器。

背景技術

目前常見的逆變器調制方法是正弦脈寬調制（Sinusoidal Pulse Width Modulation，SPWM）和空間矢量脈寬調制（Space Vector Pulse Width Modulation，SVPWM）。SPWM和SVPWM的都是利用電壓沖量等效原理，通過載波與調制波比較或矢量合成生成逆變器開關器件的高頻脈沖驅動信號，驅動開關器件的開通或關斷，從而在逆變器輸出端生成與正弦波等效的脈沖寬度調制（Pulse-Width Modulation，PWM）波，PWM波經濾波器濾波后輸出正統波到負載。

當前的調制方式中，逆變器輸出的PWM波電壓諧波大，需要采用電感-電容-電感（LCL）濾波器濾除諧波中的高頻成分。LCL濾波器成本較高，且會引入LCL諧振問題。

發明內容

本發明實施例提供了一種全橋逆變器驅動方法及全橋逆變器，輸出電壓諧波小。

本申請第一方面提供一種全橋逆變器驅動方法，包括：

根據正弦調制信號調制生成所述全橋逆變器的第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述全橋逆變器的第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，并且所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位相對于所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位錯開預設角度，其中，所述預設角度大于0°且小于360°；

將所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號分別輸入到相應的開關管驅動端，控制相應的開關管的開通或關斷。

在本申請第一方面的第一種可能的實現方式中，所述的根據正弦調制信號調制生成所述全橋逆變器的第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述全橋逆變器的第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，并且所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位相對于所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位錯開一個預設角度，包括：

將第一正弦調制信號與第一載波比較生成第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，將第二正弦調制信號與第二載波比較生成第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，其中，所述第二載波的相位相對于所述第一載波的相位錯開預設角度，所述第二正弦調制信號的相位與所述第一正弦調制信號的相位相差180°。

結合本申請第一方面的第一種可能的實現方式，在第二種可能的實現方式中，所述第一載波和所述第二載波為三角波或鋸齒波。

在本申請第一方面的第三種可能的實現方式中，所述的根據正弦調制信號調制生成所述全橋逆變器的第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述全橋逆變器的第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，并且所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位對于所述第一橋臂上的開關管的驅動信號的相位錯開一個預設角度，包括：

根據正弦調制信號利用空間矢量合成方法計算出第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的第一占空比和第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的第二占空比，根據所述第一占空比生成所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，根據所述第二占空比生成所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，并且所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位相對于述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位錯開預設角度。

結合本申請第一方面、第一方面的第一種可能的實現方式、第一方面的第二種可能的實現方式或第一方面的第三種可能的實現方式，在第四種可能的實現方式中所述全橋逆變器為單相二電平全橋逆變器、單相多電平全橋逆變器、三相串聯二電平全橋逆變器或三相串聯多電平全橋逆變器。

本申請第二方面提供一種全橋逆變器，包括：

調制電路，根據正弦調制信號調制生成所述全橋逆變器的第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述全橋逆變器的第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號，并且所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位相對于所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號的相位錯開預設角度，其中，所述預設角度大于0°且小于360°，所述調制電路的脈沖信號輸出端連接至驅動電路的輸入端；

所述驅動電路，將所述調制電路輸出的所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號和所述第二橋臂上的開關管的脈沖驅動信號分別輸入到相應的開關管驅動端，控制相應的開關管的開通或關斷。

在本申請第二方面的第一種可能的實現方式中，，所述調制電路包括：

調制信號發生器，用于產生第一正弦調制信號和第二正弦調制信號；

第一載波發生器，用于將所述調制信號發生器產生的第一正弦調制信號與第一載波比較生成所述第一橋臂上的開關管的脈沖驅動信號；