[發(fā)明專利]軌道交通的前置探訪車輛裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310477624.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN104554305A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣鏡嶺鎮(zhèn)柳良軸承廠
• 主分類號(hào): B61D15/08
• 分類號(hào): B61D15/08;B61K9/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.軌道交通的前置探訪車輛裝置，其特征在于包括一個(gè)支架[1]，在支架底部設(shè)置導(dǎo)輪[2]，在支架下側(cè)設(shè)置若干高速攝像頭[3]，高速攝像頭[3]可以均衡可以攝像監(jiān)控軌道、枕木等鐵路設(shè)置；設(shè)置遠(yuǎn)程通訊模塊[5]，將設(shè)置到的視頻信息同步傳輸給遠(yuǎn)程管理中心進(jìn)行分析處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通的前置探訪車輛裝置，其特征在于設(shè)置在攝像頭邊設(shè)置照明組件[7]，在需要時(shí)提供照明輔助。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通的前置探訪車輛裝置，其特征在于設(shè)置定位模塊[6]，遠(yuǎn)程管理中心可以及時(shí)定位裝置位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通的前置探訪車輛裝置，其特征在于設(shè)置自動(dòng)脫軌裝置，當(dāng)遇到緊急情況或者車輛被軌道列車撞擊時(shí)可以快速脫軌。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通的前置探訪車輛裝置，其特征在于在裝置頂部設(shè)置警示裝置[4]。