[發明專利]汽車零部件防焊渣飛濺焊接裝置無效
| 申請號: | 201310474848.3 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN103506741A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 陳坦和;周亞平;章順鵬;程丁平;周毅 | 申請(專利權)人: | 蕪湖開瑞金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/16 | 分類號: | B23K9/16;B23K9/32;B23K9/28 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車零部件 防焊渣 飛濺 焊接 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種焊接裝置,尤其涉及一種用于汽車零部件的可防止焊渣飛濺的焊接裝置。
背景技術
CO2氣體保護焊機是一種高效率的焊接方法,以CO2氣體作保護氣體,依靠焊絲與焊件之間的電弧來熔化金屬的氣體保護焊的方法稱CO2焊。這種焊接法都采用焊絲自動送絲,敷化金屬量大,生產效率高,質量穩定。二氧化碳氣體保護電弧焊(簡稱CO2焊)的保護氣體是二氧化碳(有時采用CO2+Ar的混合氣體)。由于二氧化碳氣體的熱物理性能的特殊影響,使用常規焊接電源時,焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過渡,通常需要采用短路和熔滴縮頸爆斷、飛濺較多。目前國內外各大汽車公司,在CO2焊接過程中,未能有效控制焊渣飛濺,焊渣殘留車身各鈑金件的縫隙內,會產生整車異響、制件表面的磨損等后果。因此,解決汽車零部件焊接時焊渣飛濺的問題就顯得尤為重要了。
發明內容
本發明提供一種用于汽車零部件的可防止焊渣飛濺的焊接裝置,通過在焊槍前端設置保護套,并且在焊接時使用抽風機進行抽風,將焊渣吸走,解決了汽車零部件焊接時焊渣飛濺的問題。
本發明的目的是提供一種汽車零部件防焊渣飛濺焊接裝置,包括焊槍和焊絲,所述焊槍內部設置有管道,焊絲通過管道伸入焊槍中,所述焊槍的前端設置有保護套,焊絲的一端位于保護套中,所述管道的一端伸入焊槍中,另一端連接在抽風機上。
進一步改進在于:所述保護套的長度不大于焊絲伸出焊槍的長度,且在工作時焊絲自動在管道中前進。
進一步改進在于:所述管道中段設置有廢渣收集箱,抽風機設置在廢渣收集箱的左側。
進一步改進在于:所述廢渣收集箱與通向抽風機相連的管道口處設置有濾網。
本發明的有益效果:通過在焊槍的前端設置保護套,防止在焊接的過程中焊渣飛濺到其他部位,并且在焊絲位于的管道后端設置抽風機,在焊接時對保護套內的空間進行抽氣,進而將焊渣吸入管道中,使其不會殘留在焊接件表面,焊接件表面無焊渣殘留,表面無焊接灼傷,提高焊接質量。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
其中:1-焊槍,2-焊絲,3-管道,4-保護套,5-抽風機,6-廢渣收集箱。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
如圖1所示,本實施例提供了一種汽車零部件防焊渣飛濺焊接裝置,包括焊槍1和焊絲2,所述焊槍1內部設置有管道3,焊絲2通過管道3伸入焊槍1中,所述焊槍1的前端設置有保護套4,焊絲2的一端位于保護套4中,所述管道3的一端伸入焊槍1中,另一端連接在抽風機5上。所述保護套4的長度比焊絲2伸出焊槍1的長度短3cm,且在工作時焊絲2自動在管道3中前進。所述管道3中段設置有廢渣收集箱6,抽風機5設置在廢渣收集箱6的左側。所述廢渣收集箱6與通向抽風機5相連的管道口處設置有濾網。通過在焊槍1的前端設置保護套4,防止在焊接的過程中焊渣飛濺到其他部位,并且在焊絲2位于的管道3后端設置抽風機5,在焊接時對保護套4內的空間進行抽氣,進而將焊渣吸入管道3中,使其不會殘留在焊接件表面,焊接件表面無焊渣殘留,表面無焊接灼傷,提高焊接質量。
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