[發明專利]一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺

有效

• 申請號: 201310474059.X
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN103543010A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 郭俊杰;李海濤;侯忠強;何關虎;金萍;李北戰;王功
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：該試驗臺包括花崗巖基座（1）以及設置于花崗巖基座（1）上的相互平行的氣浮導軌（2）和直線導軌（8），所述直線導軌（8）上設置有直線導軌托板（20），直線導軌托板（20）的下側與設置于花崗巖基座（1）上的直線電機（9）相連，直線導軌托板（20）的上側設置有可拆卸的用于固定絲杠螺母的螺母座（15），氣浮導軌（2）上設置有用于安裝測頭系統（6）的氣浮導軌托板（3），氣浮導軌托板（3）通過連接機構（5）與直線導軌托板（20）相連，連接機構（5）包括與氣浮導軌托板（3）相連的連接板（30）以及與直線導軌托板（20）相連的機體（22），機體（22）上設置有與連接板（30）相連的圓柱塊（28）以及用于加緊圓柱塊側面的加緊機構。

2.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述測頭系統（6）包括可以沿氣浮導軌托板（3）表面移動的支架、設置于支架上的精密螺桿以及設置于精密螺桿上的電感測頭。

3.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述加緊機構包括設置于機體（22）上的用于壓緊圓柱塊側面的頂板（27）和機體立柱（29），圓柱塊（28）設置于頂板（27）和機體立柱（29）之間，機體（22）上開設有第一通孔，第一通孔內依次設置有調節螺栓、防轉塊（23）、碟簧（24）、頂桿（25）以及用于固定頂桿（25）的第一端蓋（26），頂板（27）與頂桿（25）相連。

4.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述試驗臺還包括設置于花崗巖基座（1）上的懸臂支撐（14），懸臂支撐（14）包括支撐底座（31）以及設置于支撐底座（31）上端的可升降的懸臂（32），懸臂（32）的伸出端上設置有一對用于支撐絲杠的滾子（38），滾子（38）的軸向與直線導軌（8）平行，花崗巖基座（1）上開設有若干個用于固定支撐底座（31）的安裝孔。

5.根據權利要求4所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述懸臂支撐（14）還包括嵌套于支撐底座（31）內的螺母（43）以及設置于螺母（43）上的調節螺桿（42），懸臂（32）上開設有第二通孔以及第三通孔，第二通孔內設置有銅套（41），調節螺桿（42）的上端由銅套（41）內伸出懸臂（32）外，懸臂（32）的上方設置有與調節螺桿（42）的上端相連的搖柄（39），調節螺桿（42）通過銅套（41）以及設置于第二通孔上的第二端蓋（40）定位于懸臂（32）上，第三通孔內自下而上依次設置有調節螺栓、止轉塊（33）、碟簧、撐桿（34）以及用于固定撐桿（34）的第三端蓋（35），撐桿（34）的上端設置有托架（36）以及與托架（36）相連的用于固定所述滾子（38）的壓板（37）。

6.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述試驗臺還包括尾座托板（10）、用于支撐絲杠兩端的前軸承座（16）和后軸承座（13）以及用于驅動絲杠的伺服電機（21），前軸承座（16）以及伺服電機（21）設置于尾座托板（10）上，尾座托板（10）設置于直線導軌（8）上，直線導軌（8）上設置有用于固定尾座托板（10）的氣動鉗夾，后軸承座（13）與花崗巖基座（1）相連，后軸承座座子為橋式結構。

7.根據權利要求1或6所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述試驗臺還包括設置于直線導軌（8）上的尾座托板（10）、設置于尾座托板（10）上的尾座（17）、用于固定絲杠兩端的第一死頂尖和第二死頂尖以及設置于花崗巖基座（1）上的精密回轉主軸（11），精密回轉主軸（11）的內圈與第一死頂尖相連，精密回轉主軸（11）的外圈分別與設置于花崗巖基座（1）上的力矩電機（19）以及用于帶動絲杠旋轉的撥叉（12）相連，第二死頂尖設置于尾座（17）上。

8.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：所述花崗巖基座（1）上設置有圓光柵以及長光柵。

9.根據權利要求1所述一種高速絲杠及絲杠副綜合檢查試驗臺，其特征在于：低速幾何精度測試時，絲杠的旋轉采用力矩電機驅動，力矩電機和直線電機之間采用電子齒輪調節運動比例關系。