[發(fā)明專利]一種穿越既有線的雙層頂進(jìn)涵施工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310474056.6
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN103485288A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何占忠;孫濤;李小龍;徐開富;劉磊;劉虎臣;李軍鵬;馬林;楊進(jìn)瑜;萇建奎;張永勝;謝保良;金奇峰
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司;中鐵一局集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00;E21D9/00
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種穿越既有線的雙層頂進(jìn)涵施工工藝，其特征在于：所施工雙層頂進(jìn)涵為穿越既有線的雙層橋涵，所述雙層橋涵包括上層橋涵（1）和位于上層橋涵（1）正下方的下層橋涵（2），所述上層橋涵（1）位于所穿越既有線下方，所述上層橋涵（1）和下層橋涵（2）均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)且二者之間通過混凝土澆筑為一體，所述上層橋涵（1）的左右向長度大于下層橋涵（2）的左右向長度；該雙層頂進(jìn)涵施工工藝包括以下步驟：

步驟一、上層橋涵預(yù)制：開挖完成用于預(yù)制上層橋涵（1）的預(yù)制坑一后，在所述預(yù)制坑一內(nèi)預(yù)制上層橋涵（1）；

步驟二、上層橋涵頂進(jìn)用后背與后背梁施工：在所述預(yù)制坑一內(nèi)施工用于頂進(jìn)上層橋涵（1）的后背一（3-1），并在后背一（3-1）前側(cè)設(shè)置后背梁一（4-1）；所述后背一（3-1）和后背梁一（4-1）均位于步驟一中預(yù)制完成的上層橋涵（1）的正后方；

步驟三、既有線加固：采用線路架空加固結(jié)構(gòu)對所穿越既有線進(jìn)行加固；

步驟四、上層橋涵頂進(jìn)坑開挖：由前至后對用于頂進(jìn)上層橋涵（1）的頂進(jìn)坑一進(jìn)行開挖，所述頂進(jìn)坑一位于步驟一中所述預(yù)制坑一的正前方且其與所述預(yù)制坑一連接為一體；

步驟五、上層橋涵頂進(jìn)：采用頂進(jìn)設(shè)備將步驟一中預(yù)制完成的上層橋涵（1）向前頂進(jìn)至設(shè)計位置；

步驟六、上層橋涵底部支撐體系施工：在步驟五中頂進(jìn)到位的上層橋涵（1）底部設(shè)置底部支撐體系；所述底部支撐體系包括支撐在上層橋涵（1）左右兩側(cè)下方的多根永久支撐樁（5-1）和支撐在上層橋涵（1）中部下方的多根臨時支撐樁（5-2）；所述上層橋涵（1）左右兩側(cè)下方的多根所述永久支撐樁（5-1）組成上層橋涵（1）的永久支撐系統(tǒng)，多根所述臨時支撐樁（5-2）組成上層橋涵（1）的臨時支撐系統(tǒng)；

步驟七、線路架空加固結(jié)構(gòu)拆除：對步驟三中所述線路架空加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，并將所穿越既有線支撐在步驟五中頂進(jìn)到位的上層橋涵（1）上；

步驟八、下層橋涵預(yù)制：開挖完成用于預(yù)制下層橋涵（2）的預(yù)制坑二后，在所述預(yù)制坑二內(nèi)預(yù)制下層橋涵（2）；

步驟九、下層橋涵頂進(jìn)用后背與后背梁施工：在所述預(yù)制坑二內(nèi)施工用于頂進(jìn)下層橋涵（2）的后背二（3-2），并在后背二（3-2）前側(cè)設(shè)置后背梁二（4-2）；所述后背二（3-2）和后背梁二（4-2）均位于步驟八中預(yù)制完成的下層橋涵（2）的正后方；

步驟十、下層橋涵頂進(jìn)坑開挖：由前至后對用于頂進(jìn)下層橋涵（2）的頂進(jìn)坑二進(jìn)行開挖，所述頂進(jìn)坑二位于步驟九中所述預(yù)制坑二的正前方且其與所述預(yù)制坑二連接為一體；

步驟十一、下層橋涵頂進(jìn)：采用頂進(jìn)設(shè)備將步驟八中預(yù)制完成的下層橋涵（2）向前頂進(jìn)至設(shè)計位置；所述下層橋涵（2）向前頂進(jìn)過程中，由后至前對步驟六中所述臨時支撐系統(tǒng)進(jìn)行拆除；

步驟十二、混凝土澆筑：待步驟十一中所述下層橋涵（2）頂進(jìn)到位后，在上層橋涵（1）與下層橋涵（2）之間澆筑混凝土，使得上層橋涵（1）與下層橋涵（2）緊固連接為一體。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種穿越既有線的雙層頂進(jìn)涵施工工藝，其特征在于：步驟一中對上層橋涵（1）進(jìn)行預(yù)制和步驟八中對下層橋涵（2）進(jìn)行預(yù)制過程中，對預(yù)制上層橋涵（1）與下層橋涵（2）所用的成型模板進(jìn)行支立或拆除時，均采用模板吊裝裝置對所述成型模板進(jìn)行吊裝；所述成型模板由多塊模板拼接而成，所述上層橋涵（1）和下層橋涵（2）均為需預(yù)制橋涵；

所述模板吊裝裝置包括豎向支撐框架（9-1）、安裝在豎向支撐框架（9-1）上的滑道梁（9-2）、安裝在滑道梁（9-2）上且能沿滑道梁（9-2）進(jìn)行前后水平移動的滑移件和安裝在所述滑移件下方的模板提升設(shè)備（9-3），所述豎向支撐框架（9-1）布設(shè)在所述需預(yù)制橋涵的四周外側(cè)；所述滑道梁（9-2）呈水平向布設(shè)。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種穿越既有線的雙層頂進(jìn)涵施工工藝，其特征在于：所述下層橋涵（2）由左至右分為三個橋涵節(jié)段，三個所述橋涵節(jié)段由左至右分別為左側(cè)節(jié)段、中部節(jié)段和右側(cè)節(jié)段；步驟八中預(yù)制下層橋涵（2）時，對所述左側(cè)節(jié)段、中部節(jié)段和右側(cè)節(jié)段分別進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制好的所述左側(cè)節(jié)段、中部節(jié)段和右側(cè)節(jié)段布設(shè)在同一直線上，且所述左側(cè)節(jié)段和所述右側(cè)節(jié)段分別位于所述中部節(jié)段的左右兩側(cè)；步驟十一中進(jìn)行下層橋涵頂進(jìn)時，先將所述中部節(jié)段頂進(jìn)到位，再將所述左側(cè)節(jié)段頂進(jìn)到位，最后將所述右側(cè)節(jié)段頂進(jìn)到位。