[發(fā)明專利]機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310474021.2 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN103770678A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羽場慎 | 申請(專利權(quán))人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64;B60N2/22 |
| 代理公司: | 北京格羅巴爾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 劉戀 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機動車輛 座椅 靠背 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu),其包括:
座椅靠背骨架,其包括沿著座椅靠背的兩側(cè)部上下延伸的一對側(cè)骨架部、在所述一對側(cè)骨架部的上端之間延伸的上骨架部和在所述座椅靠背骨架的下部將所述一對側(cè)骨架部彼此連接的至少一個下骨架部,其中,各所述骨架部均由管材或槽材形成并且彼此剛性地接合;
芯體,其從前側(cè)安裝至所述座椅靠背骨架,并且由半硬質(zhì)發(fā)泡材料形成;和
軟墊,其安裝成從前側(cè)覆蓋所述芯體,并且由軟質(zhì)發(fā)泡材料形成,
所述座椅靠背結(jié)構(gòu)由所述一對側(cè)骨架部的下端處的樞轉(zhuǎn)支撐部件樞轉(zhuǎn)地支撐,從而能夠向前折倒,在折倒?fàn)顟B(tài)下,所述座椅靠背結(jié)構(gòu)的背面能夠用于貨物室地板面,所述機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu)的特征在于,
在所述芯體的背面形成有提供所述貨物室地板面的平坦面;
在所述芯體的正面形成有凹槽,所述凹槽具有弧形橫截面并且在所述座椅靠背的最終形狀中的與乘員背部對應(yīng)的中央部分上下延伸;并且
在所述軟墊的背面?zhèn)刃纬捎型粭l,所述突條具有弧形橫截面并且裝配在所述凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述芯體的背面設(shè)置有能夠與所述座椅靠背骨架的所述下骨架部接合的槽,在所述槽裝配至所述座椅靠背骨架的狀態(tài)下,通過將所述下骨架部與所述槽接合形成用于所述貨物室地板面的所述平坦面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu),其特征在于,所述座椅靠背結(jié)構(gòu)還包括在所述上骨架部和所述下骨架部之間上下延伸的線骨架,在所述芯體的背面還設(shè)置有能夠容納所述線骨架的窄槽,在所述線骨架裝配至所述座椅靠背骨架的狀態(tài)下,通過將所述線骨架容納在所述窄槽中形成用于所述貨物室地板面的所述平坦面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機動車輛座椅靠背結(jié)構(gòu),其特征在于,所述座椅靠背是用于二乘員座椅或三乘員座椅的座椅靠背,所述座椅靠背骨架的所述上骨架部和所述下骨架部跨過左右座椅沿車輛寬度方向延伸,并且在所述芯體的正面的所述左右座椅之間的中間部分形成有沿著所述座椅靠背的最終形狀的平坦的膨出部。
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