[發明專利]一種飛機機輪拆裝車有效
| 申請號: | 201310471615.8 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN103522836A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 仝崇樓;張羽;翟曉帥;陳東林;吳松林 | 申請(專利權)人: | 西京學院 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
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| 地址: | 710123 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 機輪 拆裝 | ||
技術領域
本發明涉及一種飛機機輪拆裝輔助設備,特別涉及一種飛機機輪拆裝車。
背景技術
目前,雖然有關制造企業對大中型飛機配備有機輪專用裝拆器械,但是,由于機輪拆卸和安裝過程需要實現機輪本身相對機輪安裝軸在六個自由度上都完全調整到位,配備的機輪專用裝拆器械調整動作采用的是絲杠、齒輪等傳動,配備的機輪專用裝拆器械造價較高,且操作過程復雜不易完成,操作過程用時很長,導致操作人員不愿意使用。另一方面,由于大中型機輪重量大,輪、軸配合面大,軸向距離較長,輪、軸不允許收到較大力的碰撞,如果不用器械,則操作時需要兩個以上的人員配合一起進行,工作量大、勞動強度大、用時也很長,且可能造成輪、軸的損傷。所以,需要一種操作方便、造價便宜、對操作人員不需要特別技能要求的器械,使一般操作人員在較短時間內就能方便快捷的實現機輪的裝拆作業的器械。
發明內容
本發明要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷,提供一種飛機機輪拆裝車。
為解決上述技術問題,本飛機機輪拆裝車包括底盤組件、平面兩自由度移動連接組件、中支撐架、彈性連接組件和機輪托架,其中所述平面兩自由度移動連接組件水平方向滑配在底盤組件上;所述中支撐架滑配在平面兩自由度移動連接組件上;所述彈性連接組件設置在中支撐架上;所述機輪托架彈性懸掛于彈性連接組件上。如此設計,基礎組件均為簡單的機械部件,連接方式多為直接搭接,使其具有結構簡單、使用及操作方便、成本造價低廉、維修方便等優點。
作為具體優化方案,所述底盤組件包括底盤主體、該底盤主體上設有四套車輪,并固定連接有一對底盤扶手,其中底盤扶手端部上套裝防滑橡膠套筒。如此設計,小車整體移動靈活,便于操作。
作為具體優化方案,所述平面兩自由度移動連接組件包括網狀軸承導軌,該網狀軸承導軌上方和下放均設有若干杯型軸承座,并與該杯型軸承座上設有相應數量的推力滾動軸承,其中網狀軸承導軌下方軸承座中的推力滾動軸承搭座于所述底盤主體上表面,網狀軸承導軌上方的推力滾動軸承活套在其上方軸承座中。作為進一步的具體優化方案,杯型軸承座和推力滾動軸承數量均為十六個,其中八個設置在網狀軸承導軌上方,另外八個設置在網狀軸承導軌下方。如此設計,使搭載在其上方的機輪托架實現六自由度的任意運動,從而簡單方便實現機輪與輪軸之間的對正。
作為具體優化方案,所述中支撐架包括豎支架和固定于該豎支架上的U形底框架,所述U形底框架上設有若干彈簧掛軸,并于彈簧掛軸上套有鋼套筒,所述豎支架和U形底框架搭座在所述網狀軸承導軌上方的推力滾動軸承上。作為進一步的具體優化方案,所述彈簧掛軸和鋼套筒數量均為四個,兩兩分設于U形底框架兩側。如此設計,為機輪托架在中支撐架上的彈性懸掛提供安裝基礎。
作為具體優化方案,所述彈性連接組件包括若干伸縮復位彈簧,相鄰伸縮復位彈簧之間設有彈簧繞轉片,依靠該彈簧繞轉片連接為一長簧,該長簧一端固定在所述彈簧掛軸上,其余部分利用彈簧繞轉片纏繞在至少兩個彈簧掛軸之間。作為進一步的具體優化方案,所述長簧由五個伸縮復位彈簧用四個彈簧繞轉片依次連接。如此設計,伸縮復位彈簧連接方式巧妙,機輪托架在中支撐架上的彈性懸掛后,可均勻承受和傳導兩端所受的拉力,保證彈性懸掛的結構穩定性。
作為具體優化方案,所述機輪托架包括U形托架、支撐架、彈簧掛軸、縱向操作桿和機輪防倒擋板,其中所述支撐架固定在U形托架上,所述U形托架兩端設有彈簧掛軸,該彈簧掛軸通過與所述長簧另一端相連接。如此設計,采用機械懸浮的設計理念,使機輪托架彈性懸掛在中支撐架上,可適應裝拆時機輪抬高的不同,便于靈活方便的完成機輪的裝拆作業;機輪托架呈V型固定在U形托架上,可適應不同直徑機輪裝拆時機輪都具有的穩定性。
本發明一種飛機機輪拆裝車采用結構簡單、使用方便,簡單的機械結構,不需要任何機械傳動,從而具有造價成本低,操作容易的特點;通過采用彈性元件,可使原本重量大的機輪相對操作者來說變輕,單人即可輕松操作;實現六自由度的任意運動,從而簡單方便實現機輪與輪軸之間的對正;能夠適應多種不同尺寸的機輪,且在機輪在裝拆過程中無須提前將機輪預先頂起一定高度,廣泛適用于大、中型飛機和重型車輛的機輪維護和裝拆。
附圖說明
下面結合附圖對本發明一種飛機機輪拆裝車作進一步說明:
圖1是本飛機機輪拆裝車的主視角結構示意圖;
圖2是本飛機機輪拆裝車側方視角結構示意圖;
圖3是本飛機機輪拆裝車的俯視角結構示意圖。
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