[發明專利]四通單向閥橋塊

在審

• 申請號: 201310463043.9
• 申請日: 2013-09-21
• 公開（公告）號: CN104048071A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 陳富根
• 申請（專利權）人: 陳富根
• 主分類號: F16K11/10
• 分類號: F16K11/10;F16K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種單向閥，特別提到一種四通單向閥橋塊，適宜于在線濾油有載分接開關中油泵三相電機因接錯相序而反轉時，能自動定向輸出；也可作雙向往復式油泵經單向閥橋塊整流定向輸出；空調機的空壓機與氣液分離器的供氣回路，對套管換熱器的自動定向配置。

背景技術

單向閥是指介質可以從單方向通過，而反方向不能通過的一種閥門，單向閥種類繁多，廣泛應用于液壓油、氣動等方面的單向控制，在一些特殊的控制場合中需要由4個獨立的單向閥組合成橋式整流形式，既有二個互相交替的脈動端，一個正壓輸出端和一個負壓輸入端，這種由4個獨立的單向閥組成的橋式整流，不僅是組合復雜，工藝繁瑣，而且成本也高，不太適合實際安裝使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種四通單向閥橋塊，由四個獨立的單向閥組合于一體，每個單向閥之間連接不需要接頭和管道，能省去管接頭可避免損漏現象，也省去人工連接；具有結構簡單，控制可靠，成本低廉，便于安裝。

本發明解決上述問題所采用的技術方案為：四通單向閥橋塊，包括四個帶內螺紋的外接輸出孔的鋁制閥體、內有四個獨立的閥芯閥腔、球狀鋼珠閥芯、不銹鋼彈簧、密封圈、密封螺蓋與鋁制閥體組成整體，所述閥芯閥腔內放有嚴密緊貼閥腔入口圈的球狀鋼珠閥芯，并由不銹鋼彈簧頂住球狀鋼珠閥芯，再用帶密封圈的密封螺蓋壓緊不銹鋼彈簧，構成正向可開啟，反向可關閉，且有內部管路與四個外接口連通的單向閥橋塊。

與現有技術相比，本發明的優點在于：1、節省成本，鋁制閥體采用一體化開孔工藝，將需要連接的管路通道、閥芯閥腔和有內螺紋的外接輸出孔事先加工在其中，也可按需要將輸出孔的方向加工在另一個方向，比如正面改為側面或側面改為正面，以滿足不同需求。2、結構緊湊體積小，安裝工序簡化，給實際使用帶來很大方便。

附圖說明

圖1、四通單向閥橋塊內部結構。

圖2、四通單向閥橋塊外形示意圖。

圖3、四通單向閥橋塊符號圖形。、

圖4、四通單向閥橋塊應用(活塞從右向左推進時)。

圖5、四通單向閥橋塊應用(活塞從左向右拉出時)。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例作進一步描述。

見圖1所示，內設有四個單向閥A、B、C、D的鋁制閥體10中分布著四個閥腔3a、3b、3c、3d和脈動端7、脈動端9、輸入端8和輸出端6四個有螺紋的外接口，在四個閥腔3a、3b、3c、3d中分別放置有四個球狀鋼珠閥芯1a、1b、1c、1d，并分別有四個不銹鋼彈簧2a、2b、2c、2d推壓，在后部有分別套著密封圈4a、4b、4c、4d的四個密封螺蓋5a、5b、5c、5d壓緊擰緊固定在鋁制閥體10；由于每個單向閥中有球狀鋼珠閥芯被不銹鋼彈簧頂著，球狀鋼珠閥芯被緊貼閥腔入口圈不能向前移動，只能在前面的介質的壓力下往后壓縮不銹鋼彈簧而移動，使閥門導通，當壓力消失時，不銹鋼彈簧推著球狀鋼珠閥芯復位，使閥門截止，達到單向導通功能。圖2是外形示意圖，四個外接口有輸入端8、右脈動端9、輸出端6(在后面看不到)和左脈動端7，均為內羅紋接頭，單向閥橋塊的中間有安裝固定孔5，圖3是四通單向閥橋塊的符號圖形，流通方向：從下往上為導通，從上向下為截止。

使用時，脈動端7和脈動端9分別接在活塞式油缸的前接口和后接口，組成一個往復式油缸泵。見圖4所示，當活塞從右向左推進時，活塞式油缸中的活塞右部產生負壓，由于單向閥B截止，單向閥D導通，油液被輸入端8抽進，再經過單向閥D過脈動端9進入活塞式油缸中的活塞右部；與此同時，從活塞式油缸中的活塞左部擠壓出來的油液進入脈動端7，由于單向閥C截止，油液經單向閥A導通從輸出端6流出；相反動作，見圖5所示，當活塞從左向右拉出時，活塞式油缸中的活塞左部產生負壓，由于單向閥A截止，單向閥C導通，油液也被輸入端8抽進去，經單向閥C過脈動端7進入活塞式油缸中的活塞左部，與此同時，從活塞式油缸的右部擠壓出來的油液過脈動端9經單向閥2后從輸出端6流出。周而復始，油液始終在四通單向閥橋塊定向作用下源源不斷地從輸入端8進去，從輸出端6流出。

上述介紹的單向閥橋塊在往復式油泵應用的工作原理，活塞往復移動相當于提供了液體交流源，而單向閥橋塊相當于整流塊，使往復交變流向的液體能按內設置橋式整流通道向一個方向流動輸出，單向閥橋塊作為液壓、氣動器件可在眾多控制設備中有著廣泛的用途。