[發明專利]可連續注油的羅茨風機油箱自動注油裝置

無效

• 申請號: 201310462065.3
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103470507A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 牛進川;牛余慶
• 申請（專利權）人: 章丘市綠洲機械有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種油箱注油裝置，具體說是一種可連續注油的羅茨風機油箱自動注油裝置。

背景技術

現有的風機油箱都帶有注油孔，注油時需要在風機靜止狀態時，打開注油孔進行注油。但是，有很多羅茨風機的連續運行時間較長，如果在運行過程中油箱缺油，則需要停下風機才能注油，一旦風機停機，會造成較大經濟損失，若不停機，直接進行注油，則由于油箱內壓力較大，且油溫高，濺出的油會燙傷工作人員；而且，現有風機油箱設有油位窗口，需要工作人員經常觀察該油位窗口來判斷是否注油，很不方便。

發明內容

為了克服上述現有技術存在的缺點，本發明的目的在于提供一種可連續注油的羅茨風機油箱自動注油裝置。

為了解決上述問題，本發明采用以下技術方案：一種可連續注油的羅茨風機油箱自動注油裝置，包括儲油箱、導油管、電磁閥YV、傳感器和控制電路，所述儲油箱設置在風機油箱上端，所述導油管連通風機油箱和儲油箱，所述電磁閥設置在導油管上，所述傳感器位于油箱的油位顯示窗口內；所述控制電路輸入端與傳感器連接，輸出端與電磁閥連接。

所述控制電路包括單片機、三極管Q11、二極管D1、繼電器以及若干電阻和電容；所述單片機的P1、P0和A/D轉換模塊的IN接口分別于傳感器的STATUS、ST和U0接口連接；單片機的P2接口與三極管Q11的B腳連接；二極管D1的正極與三極管Q11的C腳連接，負極連接電路接入電壓VCC；所述繼電器的線圈KM1與二極管D1并聯，繼電器的常開觸點KM1與電磁閥YV串聯。

所述傳感器為光電傳感器。

所述電磁閥為單向電磁閥，其輸入口通過導油管與儲油箱連接，輸出口通過導油管與油箱連接。

所述儲油箱設有蓋體，蓋體上設有通氣孔。

在所述蓋體上端設有一倒U形管，倒U形管的一端與通氣孔連接。

本發明的有益效果是：它通過傳感器來檢測油箱油位，從而通過控制電路控制電磁閥的導通關斷，當油箱缺油時不需要停機即可對油箱進行注油，油箱內的油不會濺出，從而保證了工作人員的安全，而且使用該裝置也不需要工作人員經常觀察油箱油位顯示窗口來判斷是否需要注油。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步的說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的控制電路圖。

圖中，1儲油箱，2導油管，3電磁閥，4傳感器，5控制電路，6蓋體，7通氣孔，8倒U形管，9風機油箱，10油位顯示窗口。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一實施方式包括儲油箱1、導油管2、電磁閥YV3、傳感器4和控制電路5，儲油箱1設置在風機油箱9上端，導油管2連通風機油箱9和儲油箱1，電磁閥YV3設置在導油管2上，傳感器4位于風機油箱9的油位顯示窗口10內；控制電路5輸入端與傳感器4連接，輸出端與電磁閥YV3連接。優選的，傳感器4為光電傳感器。

優選的，電磁閥YV3為單向電磁閥，其輸入口通過導油管2與儲油箱1連接，輸出口通過導油管2與風機油箱9連接。

進一步的，儲油箱1設有蓋體6，蓋體6上設有通氣孔7。

在蓋體6上端設有一倒U形管8，倒U形管8的一端與通氣孔7連接，該倒U形管8可以防止灰塵落入儲油箱1中.

如圖2所示，控制電路包括單片機、三極管Q11、二極管D1、繼電器以及若干電阻和電容；所述單片機的P1、P0和A/D轉換模塊的IN接口分別于傳感器的STATUS、ST和U0接口連接；單片機的P2接口與三極管Q11的B腳連接；二極管D1的正極與三極管Q11的C腳連接，負極連接電路接入電壓VCC；所述繼電器的線圈KM1與二極管D1并聯，繼電器的常開觸點KM1與電磁閥YV串聯。

以上所述只是本發明的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本發明的保護范圍。