[發(fā)明專利]內(nèi)襯聚氨酯球形彎頭成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310460887.8
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103522472A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 劉培坤;楊興華;張悅刊
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

技術領域

本發(fā)明涉及一種內(nèi)襯聚氨酯彎頭成型模具，尤其涉及一種內(nèi)襯聚氨酯球形彎頭成型模具。

背景技術

在礦漿輸送管路系統(tǒng)中，由于所輸送的介質(zhì)中含有固相物料的料漿，由于需要承受料漿的頻繁沖擊，90°彎頭的彎曲部位內(nèi)壁面的耐腐蝕、耐沖擊性決定了彎頭的使用壽命。

為提高礦漿輸送管路系統(tǒng)中彎頭的使用壽命，常用的解決方法大致可以分為三類：

其一，改變彎頭彎曲部位的幾何形狀，盡可能減緩料漿通過此處時的流速，進而減小該處的磨損，延長彎頭的使用壽命；考慮到材料的節(jié)約和重量的減輕，這種方法存在很大的局限性，目前已經(jīng)很少采用。

其二，采用內(nèi)襯襯里進行補強處理，內(nèi)襯材質(zhì)多種多樣，這是目前使用最普遍的方法。

其三為上述兩類方法的結合，即從改變彎頭彎曲部位的幾何形狀和內(nèi)襯補強兩方面著手，以達到延長彎頭使用壽命的目的。

如圖1所示，中國專利申請CN1415888A公開了一種耐磨襯里管道彎頭及襯里方法，其內(nèi)襯形狀特征是彎頭的耐磨襯里在彎頭的弓形部內(nèi)側加厚，兩側逐漸減薄。所采用的內(nèi)襯材質(zhì)為聚氨酯橡膠。該發(fā)明通過上述技術手段，相對提高了彎頭最易磨損部位的耐磨性，進而延長了彎頭的整體使用壽命。其內(nèi)襯襯里方法，采用再彎頭內(nèi)孔中固定有能使弓形部內(nèi)側間隙逐漸加大的非圓形軸向組合芯模，通過澆注或壓注方式在被襯里彎頭內(nèi)壁與芯模間形成的周向不等寬間隙中形成襯里層。

上述技術方案的模具，存在安裝定位復雜、脫模時機把握難度大的缺點。過早脫模，影響內(nèi)襯質(zhì)量；脫模時機滯后，則造成脫模困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是，針對高速流動的礦漿輸送管道彎頭使用工況，提供一種結構簡單、拆模與脫模方便的內(nèi)襯聚氨酯球形彎頭成型模具。

本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的需要解決的技術問題是，模具在待襯彎頭內(nèi)部空腔安裝中的準確定位以及模具的組裝與拆卸簡便的技術問題。

為描述方便，如圖2所示，作以下定義：將圖2中所示的彎頭在水平方向的開口端命名為彎頭進口端、彎頭在豎直方向的開口端命名為彎頭出口端。

本發(fā)明為解決上述技術問題采用的技術方案是，一種內(nèi)襯聚氨酯球形彎頭成型模具，其特征在于，包括內(nèi)模芯，外模芯和上段模芯、第一模蓋、第二模蓋、第一側蓋、第二側蓋、卡鍵，其中：

所述內(nèi)模芯的一端焊接有一個把手，另一端為圓柱形中空體，所述內(nèi)模芯的端面為與所述彎頭匹配的球面，所述球面的曲率半徑小于與之匹配的所述彎頭彎曲部位內(nèi)壁的曲率半徑；所述內(nèi)模芯從所述彎頭的入口端插入，所述內(nèi)模芯焊接有把手的一端設有定位凹槽，所述卡鍵通過所述定位凹槽將所述內(nèi)模芯定位，所述第一側蓋將所述內(nèi)模芯固定在所述彎頭進口端一側；

所述外模芯由一個連接模芯和若干個形狀大小相同的分塊模芯拼接而成，其中，所述連接模芯的一端開設有與所述上段模芯相匹配的凹槽；所述分塊模芯的一端設有定位凸臺，另一端為球狀圓弧面，所述圓弧面的曲率半徑小于所述彎頭彎曲部位內(nèi)壁的曲率半徑，所述分塊模芯分別由所述彎頭的出口端插入、相互拼接，再通過一個連接模芯連接成一封閉的環(huán)形整體；所述分塊模芯和所述連接模芯分別通過其定位凸臺由所述第二側蓋固定在所述彎頭進口端；

所述上段模芯為一個中空圓柱管，其外徑小于所述彎頭出口端直徑，所述上段模芯由所述彎頭出口端插入并通過所述連接模芯的凹槽定位，所述第一模蓋和第二模蓋將所述上段模芯固定在所述彎頭出口端；

所述內(nèi)模芯、所述內(nèi)模芯和所述上段模芯全部定位后，形成一個模具整體，所述模具整體的外表面與所述彎頭內(nèi)表面之間形成一個空腔，所述空腔各處的寬度均相等；

所述第一模蓋的兩側分別開設有澆注口和排氣孔，并分別與所述空腔相連通。

上述技術方案的內(nèi)襯聚氨酯球形彎頭成型模具組裝完成后，熔融態(tài)的聚氨酯由第一模蓋上開設的澆注用通孔注入，待聚氨酯冷卻固化成型后，拆除第一側蓋、第二側蓋、第一模蓋、第二模蓋后，先提拉把手抽出內(nèi)模芯，再分別取出分塊模芯和上段模芯，即可完成聚氨酯內(nèi)襯的整體澆注成型。

作為優(yōu)選，上述空腔的寬度為5-8mm。

上述空腔的寬度設定為5-8mm是根據(jù)預定的聚氨酯襯里厚度值進行設定的。

作為優(yōu)選，分塊模芯的數(shù)量至少為3個以上。

分塊模芯的具體數(shù)量依據(jù)待襯彎頭的具體尺寸而定，主要考慮的因素是裝配與拆卸的方便。一般地，分塊模芯的數(shù)量至少為3個以上。