[發明專利]一種多目標多組分汽油生產的實時優化調合方法

在審

• 申請號: 201310457494.1
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103605384A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 聶新源;王波;劉靜翔;李波
• 申請（專利權）人: 洛陽先控科技有限公司;聶新源
• 主分類號: G05D11/13
• 分類號: G05D11/13
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

【技術領域】

本發明涉及一種汽油的生產調合方法，具體地說本發明涉及一種多目標多組分汽油生產計劃、調合及實時生產產品推薦優化調合方法。

【背景技術】

公知的，在煉油中，使用原油“包含人造石油”為基本原料，利用常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整、延遲焦化、加氫裂化、煉廠氣加工、產品精餾等煉制工藝獲取各種牌號的汽油、煤油、柴油、潤滑油、溶劑油、重油和石蠟、瀝青、石油焦以及以石油化工為基料生產的其它工業原料；其中原油經過石油煉制所使用的生產裝置和煉制過程極為重要，良好的生產裝置才能進一步被提煉成不同餾程的組分油；而不同牌號的成品油有非常明確的質量指標要求，從生產裝置出來的組分油并不能完全滿足某個成品油的質量指標要求。

在大多數情況下，部分成品油的一些質量指標達不到要求，而另一些成品油質量指標又有富余。根據成品油的質量指標要求，選擇從不同生產裝置提煉出的合適組分油，按照一定的比例進行混合，使調合后的成品油符合某個成品油的質量指標要求，這一過程稱為“油品調合”。在很多煉油廠都有多套生產裝置，每套生產裝置“生產裝置建設時間的早晚、技術含量的高低、原油成分都會影響后期成品油的質量指標”生產出來的組分油又有許多種，不同組分油的質量指標狀況也均不相同。從不同的生產裝置中出來的組分油選擇哪些組分油，以怎樣的比例混合而獲取符合要求成品油，是油品調合領域需要解決的問題。

汽油做為石化企業的一個重要產品，它的調合對著企業的經濟效益有著非常重要的作用；在煉廠大多數油品都是經過調和形成調制油品，油品調和就是油品組分新的組合調制，通過調和獲取各種指標符合性質要求和功能需求的標準規格，進一步確保產品質量的穩定性。

為了實現規范的油品調和，國內有一些相關的學術論文公開：汽油調合模型及規劃方案研究、高標號車用汽油(III)調合技術的研究和汽油在線管道調合系統的優化控制；但這些公開技術的應用存在一些匹配難題，所以很多煉廠還是沿用了原有的手工調配方案。

而近年來，國際油價一路飆升，國內車輛的快速增加和汽車檔次的提高，對93#以上(如97#，98#)的高標號清潔汽油需求量越來越大，而國內煉廠的原油來自不同的產地，性質不一，尤其是國家對各種標號的汽油的質量指標控制越來越嚴格，對產品辛烷值、硫含量、苯、烯烴、芳烴、硫醇硫的多參數指標控制，對清潔汽油的標準從“國III”提高到“國IV”。而依賴傳統的手工經驗調合汽油會造成：

1)、高質量組分利用率不合理，調合成本過高；

2)、產品質量過剩嚴重(如辛烷值)，造成具大浪費；

3)、人工一次調成率不高，調合周期長，循環重復次數多，油罐周轉困難等一系列問題，造成了巨大的經濟損失。

參考資料：

汽油調合模型及規劃方案研究；2004年07月01日；天津大學碩士學術論文；王中平。

高標號車用汽油(III)調合技術的研究；廣東化工、2009年第四期，王偉明、華獻君。

汽油在線管道調合系統的優化控制；2010年03月；哈爾濱理工大學計算機科學與技術學院工學碩士學位論文；孫毅。

中國專利：一種醇燃料實時調配生產裝置；公開公告號、CN202390416U；授權日、2012年08月22日。

【發明內容】

為了克服背景技術中的不足，本發明公開了一種多目標多組分汽油生產的實時優化調合方法，通過采用錄入主要汽油調合組分質量指標、生產成本、生產量、外購調合組分價格、質量指標來自用戶信息和生產裝置信息，使得本發明實現優化參數系列模型進行優化計算，確保了生產計劃優化、產品生產推薦和單罐調和配方優化相結合，獲取企業在各種情況下的汽油調合實現效益最大的目的。

實現本發明的技術方案如下：

一種多目標多組分汽油生產的實時優化調合方法，生產裝置流出的汽油調和組分通過預調和直接獲取成品油，當預調和的汽油調和組分質量指標不達標時通過二次調和步驟獲取成品油。

所述的多目標多組分汽油生產的實時優化調合方法，具體調和步驟如下：

步驟一：