[發明專利]一種緊固件退火送料裝置以及帶有該送料裝置的退火設備有效
| 申請號: | 201310455527.9 | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN103526002A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 胡俊志;房立君 | 申請(專利權)人: | 浙江西子航空緊固件有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/00 | 分類號: | C21D9/00;C21D1/26 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 解明鎧 |
| 地址: | 314422 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊固 退火 裝置 以及 帶有 設備 | ||
技術領域
本發明涉及機械加工設備領域,具體涉及一種緊固件退火送料裝置以及帶有該送料裝置的退火設備。
背景技術
緊固件,也稱標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。
現有技術中的緊固件的送料裝置直接連接在使用緊固件的設備邊上,通常包括振動盤以及與振動盤的出口處相銜接的輸送導軌,緊固件在振動盤中振動調整姿態,僅有緊固件的姿態為大頭朝上,尾部朝下時,方能進入輸送導軌,由輸送導軌輸送至使用緊固件的設備上。
例如,授權公告號為CN202075288U的發明公開了一種緊固件檢測裝置的送料機構,包括:分度盤、過橋片、進料排列軌道、定向送料振動盤,其中,分度盤為圓形超薄片,分度盤安裝在進料排列軌道的出口端,分度盤與進料排列軌道的出口端連接處設有一過橋片,進料排列軌道的入口端與定向送料振動盤的出口連接。
為了調整緊固件內部的結晶組織,使緊固件的材質內部組織接近平衡狀態,在緊固件的生產加工過程中,對緊固件進行退火操作。
對緊固件進行感應退火時,需要對緊固件進行固定,緊固件能夠快速轉動,使緊固件具有良好的同心度,緊固件的各個部分退火均勻。
由于現有的送料裝置都為自動滑落型,且緊固件處在輸送軌道中時,大部分被輸送軌道遮擋,且不能夠旋轉,不能滿足緊固件退火的需求。
發明內容
本發明提供了一種緊固件退火送料裝置以及帶有該送料裝置的退火設備,在送料過程中將緊固件進行固定,并在退火過程中旋轉緊固件,能夠實現緊固件的局部感應退火。
一種緊固件退火送料裝置,包括:
底架;
安裝于所述底架上的升降臺;
滑動安裝在所述升降臺上的平移臺;
軸接在所述平移臺上的旋轉工裝架;
設置在所述旋轉工裝架上的夾持機構,該夾持機構用于將待退火的緊固件移動至加熱裝置。
退火送料裝置工作時,夾持機構夾持待退火的緊固件,平移臺相對升降臺移動至加熱裝置的下方,升降臺上升到位后,待退火的緊固件處在加熱裝置的加熱區,旋轉工裝架轉動,加熱裝置對緊固件進行加熱退火,退火過程完成后,夾持機構松開緊固件,升降臺、平移臺以及夾持機構復位。
作為優選,所述底架包括工作臺面以及支撐所述工作臺面的立柱,所述立柱的底端帶有高度調節機構。
高度調節機構通過調節立柱的高度,進而使工作臺面處在合適的高度,使安裝在底架上的升降臺能夠上升至加熱裝置的加熱區域內,對夾持機構中所夾持的緊固件進行加熱退火。
作為優選,所述升降臺包括固定于底架上的升降氣缸,以及受所述升降氣缸驅動的臺板。
升降氣缸驅動臺板升降,所述旋轉工裝架軸接在臺板的頂面。
作為優選,所述底架帶有導向套,所述臺板的底面設有與導向套相配合的導向桿。
導向桿和導向套相互配合,使臺板升降時更加平穩。
作為優選,所述臺板上設有用于冷卻退火后的緊固件的水箱。
水箱位于旋轉工裝架的下方,退火完成后,夾持機構松開緊固件,緊固件落入水箱中進行冷卻。
作為優選,所述平移臺包括:
鋪設在所述臺板上的導軌;
與所述導軌相配合的滑動座;
固定在所述臺板上用于驅動滑動座的位移氣缸。
作為優選,所述旋轉工裝架包括:
通過豎直的轉軸安裝在滑動座上的支撐框;
設置在滑動座上用于驅動支撐框旋轉的驅動電機。
作為優選,所述支撐框的底部設有相對固定的帶輪,該帶輪與所述驅動電機之間通過同步帶聯動。
作為優選,所述夾持機構包括安裝在支撐框上的第一定位氣缸以及設置在滑動座上的第二定位氣缸,其中第一定位氣缸的活塞桿上固定有定位底針,第二定位氣缸的活塞桿上固定有壓板,且該壓板處在定位底針的上方,所述壓板與定位底針之間為用于夾持待退火的緊固件的夾持空間。
將緊固件置于定位底針上,壓板下降將緊固件壓緊在定位底針上,旋轉工裝架帶動定位底針轉動,定位底針帶動緊固件轉動。
定位底針與壓板相互配合夾持緊固件,依靠定位底針的轉動帶動緊固件轉動,使緊固件退火完成后,具有良好的同心度。
本發明還提供了一種緊固件退火設備,包括加熱裝置,還設有所述的緊固件退火送料裝置,所述加熱裝置位于所述夾持機構的上方。
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