[發明專利]一種散貨船合攏口縱骨定位測量工具在審
| 申請號: | 201310454116.8 | 申請日: | 2013-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN103499263A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王進;劉運杰;劉輝;劉重岑 | 申請(專利權)人: | 揚州大洋造船有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/02 | 分類號: | G01B5/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱興天 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散貨 合攏 口縱骨 定位 測量 工具 | ||
技術領域
本發明涉及船舶技術領域,具體涉及一種散貨船合攏口縱骨定位測量工具。
背景技術
目前,散貨船合攏口的縱骨因為沒有結構固定,所以相對自由度比較大。經常造成兩個相鄰分段的縱骨無法對齊,需開刀修整。這就給施工造成一定的麻煩,增加了施工量,效率低。
發明內容
發明目的:針對現有技術中存在的不足,本發明的目的是提供一種散貨船合攏口縱骨定位測量工具,實現有效測量,滿足縱骨定位使用需求。
技術方案:為了實現上述發明目的,本發明采用的技術方案如下:
一種散貨船合攏口縱骨定位測量工具,包括豎桿、橫桿、第一斜桿和第二斜桿;在所述的第二斜桿上設有滑槽,在所述的第一斜桿上設有與滑槽相配合的滑竿;所述的橫桿一端與豎桿鉸接,另一端與第一斜桿鉸接,所述豎桿的另一端與第二斜桿的一端鉸接。
在所述的第一斜桿上設有用于固定第一斜桿與第二斜桿相對位置的螺栓。
在所述的第一斜桿上設有刻度。
在所述的豎桿上設有刻度。
測量斜長范圍是306.59mm~555mm。
測量縱骨長度為120mm~420mm。
有益效果:與現有技術相比,本發明的散貨船合攏口縱骨定位測量工具,結構簡單,設計巧妙,測量斜長范圍是306.59mm~555mm,測量縱骨長度為120mm~420mm。經實際多次測量的試驗,測試結果,誤差值在1.92mm~-1.26mm之間,散貨船在合攏口的裝配精度能控制在±3mm,能很好的將裝配控制在誤差范圍之內。經過測量數據域理論數據的比對,活絡樣板滿足散貨船的測量精度要求,具有很好的實用性。
附圖說明
圖1是散貨船合攏口縱骨定位測量工具的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖對本發明做進一步的說明。
如圖1所示,散貨船合攏口縱骨定位測量工具,包括豎桿1、橫桿2、第一斜桿3和第二斜桿4;在第二斜桿上設有滑槽5,在第一斜桿3上設有與滑槽5相配合的滑竿,確保第一斜桿3可沿第二斜桿4往復自由滑動,同時,在第一斜桿3上設有螺栓,方便測量時固定第一斜桿3與第二斜桿4相對位置。橫桿2的一端與豎桿1鉸接,另一端與第一斜桿3鉸接,豎桿1的另一端與第二斜桿4的一端鉸接,形成活動的三角形結構,利于測量時放開,不測量時,收縮,方便存放。在第一斜桿3上設有刻度,在豎桿1上設有刻度,測量斜長范圍是306.59mm~555mm,測量縱骨長度為120mm~420mm。
該測量工具在使用時,安裝活絡樣板的旋轉角點必須在測量邊的角點,才是準確的,而安裝活絡樣板的鉸鏈都是有尺寸的,不可能在絕對的頂點,因此相同的數據跳出來的角度都會有誤差,經實際多次測量的試驗,測試結果,誤差值在1.92mm~-1.26mm之間,散貨船在合攏口的裝配精度能控制在±3mm,說明在裝配控制的很好,在誤差范圍之內。經過測量數據域理論數據的比對,活絡樣板滿足散貨船的測量精度要求。
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