[發明專利]轉向滑車

無效

• 申請號: 201310453966.6
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104518456A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 張啟富
• 申請（專利權）人: 岳池縣麗城環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: H02G1/04
• 分類號: H02G1/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明應用于輸電線路放線施工。

背景技術

????輸電線路放線施工一般都是先要貫通牽引繩，再由牽引繩牽引導線來完成施工。許多工地牽引繩都是人力鋪放貫通，線路中有許多鐵塔之間路途險要，施工人員只能繞道跋涉，因此牽引繩與滑車將會變成轉角橫向受力引起牽引繩跳槽卡在滑車的輪盤夾縫中造成事故。為此，很有必要制造專用轉向滑車來解決這一施工難題，排除危險保障安全。

發明內容

本發明的目的在于制造一種專用轉角滑車，在滑車輪盤的上方兩邊各增加滾輪，左右兩邊攔住牽引繩不再卡進滑車輪盤的夾縫中，下面結合圖示詳細說明。

附圖說明

????圖1是轉向滑車正視圖，圖2是轉向滑車側視圖，3是滑車主輪盤，起牽引導線轉動作用。4是門框架，起定位3的作用。5是豎向滾筒，保護牽引繩和導線橫向受力不卡在3與4的夾縫中，6是掛吊孔，為吊掛滑車所用。7是滑車開門栓，起滑車門開關作用。5可以安裝在任何導線滑上都能起到轉向作用。

具體實施方式

具體實施方式如附圖所示，選用轉向滑車吊掛在有轉角角度的鐵塔掛線點，在人力鋪放牽引繩時將牽引繩穿過3跌入地面，在牽引繩拖向下一基鐵塔時由于路面有深溝峽谷不能直向通過，只能靠橫向繞道，牽引繩與3常會形成轉角，由于兩邊有5相依轉動，牽引繩再不會從3凹槽里彈出來跳槽而卡在3與兩邊4的夾縫中。采用上述方案，解決了牽引轉角滑車跳槽的毛病，實現了本發明的目的。