[發明專利]一種氣缸壓力穩定控制裝置及使用方法

有效

• 申請號: 201310451875.9
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN103499832A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 張永剛;鄧東;王永芳
• 申請（專利權）人: 中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司
• 主分類號: G01V1/137
• 分類號: G01V1/137
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 張少宏

技術領域

本發明涉及一種氣缸壓力穩定控制裝置及使用方法，屬于石油地震勘探裝備技術領域。

背景技術

目前國內外重錘脈沖震源主要采用氣缸壓縮儲能驅動式結構，其原理如圖1所示.氮氣瓶2作為氣缸5的充氣壓力源；利用減壓閥3控制氣缸內的預充氣體壓力,可以實現不同的激發能量需求；單向閥4對減壓閥起保護作用,截止閥1在系統須維護時作為排氣閥使用。

由于氣體壓縮狀態的不穩定,以及氣體對重錘做功對氣體狀態的影響,使每次壓縮后氣體的壓力變化較大,進而使每次的激發能量差別較大,激發的一致性較差。

發明內容

為了克服現有技術的不足,本發明提供一種氣缸壓力穩定控制裝置及使用方法。

一種氣缸壓力穩定控制裝置及使用方法，實現脈沖震源在激發狀態時，各次之間的氣體壓力差小。

一種氣缸壓力穩定控制裝置，減壓閥安裝在氮氣瓶的出口處,用于調定氣缸內的充氣壓力以及在氣缸內氣壓減小時實現自動充氣；減壓閥的出口與單向閥通過管道連接，單向閥對減壓閥和氣瓶起保護作用；氣缸通過管道和單向閥連接，截止閥和氣體溢流閥分別并聯在單向閥和氣缸連接的管道上。

一種氣缸壓力穩定控制裝置，固定板通過12根M16的安裝螺栓與氣缸頂蓋連接,氣瓶進氣接頭連接氣缸的進氣口,氣瓶進氣接頭通過第一膠管與第二過度接頭連接,第二過度接頭安裝在四通管匯上,溢流閥和第一過度接頭和第二過度接頭分別安裝在四通管匯上,截止閥與第二過度接頭連接,單向閥與第四過度接頭連接,第二膠管通過第三過度接頭與單向閥連接,減壓閥的出口與第二膠管連接,減壓閥的進氣口與氮氣瓶連接；四通管匯實現單向閥、氣缸進氣口接頭、截止閥、氣體溢流閥的并聯，固定安裝螺栓將氣缸的頂部固定在氣缸頂蓋的下面。

一種氣缸壓力穩定控制裝置的使用方法，通過調節減壓閥的設定值，確保氣缸內有較高的充氣壓力，使每次氣缸內的氣體被壓縮后,壓力升高都超過溢流閥的調定值,利用溢流閥對氣缸內氣體的最高壓力進行限制,保證氣體每次都在相同的壓力狀態下開始衰減。

本發明的優點是減壓閥可以保證氣缸內的氣體在壓縮前具有相同的充氣壓力；氣體溢流閥可保證氣體壓縮后具有相同的壓力峰值，實現氣體在相同壓力狀態下的衰減，保證氣體壓力衰減的一致性，減小各次之間的氣體壓力差。

附圖說明

當結合附圖考慮時，通過參照下面的詳細描述，能夠更完整更好地理解本發明以及容易得知其中許多伴隨的優點，但此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本發明的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定，如圖其中：

圖1、現有技術的脈沖震源氣動原理圖；

圖2、本發明的氣缸壓力穩定控制原理圖；

圖3、本發明的氣缸壓力穩定控制裝置圖；

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

具體實施方式

顯然，本領域技術人員基于本發明的宗旨所做的許多修改和變化屬于本發明的保護范圍。

實施例1：如圖2、圖3所示，一種氣缸壓力穩定控制裝置，固定板12通過12根M16的安裝螺栓14與氣缸頂蓋13連接,氣瓶進氣接頭16連接氣缸的進氣口,氣瓶進氣接頭16通過第一膠管17與第二過度接頭26連接,第二過度接頭26安裝在四通管匯25上,溢流閥18和第一過度接頭24和第二過度接頭26分別安裝在四通管匯25上,截止閥28與第二過度接頭27連接,單向閥23與第四過度接頭24連接,第二膠管19通過第三過度接頭22與單向閥23連接,減壓閥20的出口與第二膠管19連接,減壓閥20的進氣口與氮氣瓶21連接；四通管匯25實現單向閥23、氣缸進氣口接頭16、截止閥28、氣體溢流閥18的并聯，固定安裝螺栓14將氣缸29的頂部固定在氣缸頂蓋13的下面，固定安裝螺栓14起防止氣缸下落的作用。

實施例2：如圖2、圖3所示，氣缸壓力穩定控制裝置的原理如圖2示，一種氣缸壓力穩定控制裝置，減壓閥8安裝在氮氣瓶的出口處,用于調定氣缸內的充氣壓力以及在氣缸內氣壓減小時實現自動充氣；減壓閥8的出口與單向閥9通過管道連接，單向閥9對減壓閥8和氮氣瓶7起保護作用；氣缸10通過管道和單向閥9連接，截止閥11和氣體溢流閥6分別并聯在單向閥9和氣缸10連接的管道上。

一種氣缸壓力穩定控制裝置的使用方法，通過調節減壓閥8的設定值，確保氣缸內有較高的充氣壓力，使每次氣缸內的氣體被壓縮后,壓力升高都超過溢流閥的調定值,利用溢流閥對氣缸內氣體的最高壓力進行限制,保證氣體每次都在相同的壓力狀態下開始衰減。

如上所述，對本發明的實施例進行了詳細地說明，但是只要實質上沒有脫離本發明的發明點及效果可以有很多的變形，這對本領域的技術人員來說是顯而易見的。因此，這樣的變形例也全部包含在本發明的保護范圍之內。