[發明專利]一種可以進行油汽分離的空濾器

有效

• 申請號: 201310449574.2
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103557100A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 聶穎
• 申請（專利權）人: 浙江亞特電器有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02;F01M13/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種可以進行油汽分離的空濾器，包括底座，其特征在于：所述底座內具有油汽分離室（4），所述底座的一側設有油汽進入通道（5）和回油道（6），所述油汽進入通道（5）和回油道（6）均與油汽分離室（4）連通，所述回油道（6）處設有與回油道（6）緊密裝配的回油道單向閥（2），所述底座的另一側設有與油汽分離室（4）連通的出氣通道（7）。

2.根據權利要求1所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述油汽分離室（4）內設有擋油筋（41）。

3.根據權利要求2所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述擋油筋（41）位于油汽進入通道（5）和出氣通道（7）之間。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座包括底座本體（1）和與底座本體（1）裝配的擋板（3），所述底座本體（1）和擋板（3）之間設有一中空的腔體，所述油汽分離室（4）為腔體本身。

5.根據權利要求4所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座本體（1）朝向擋板（3）的一側且位于擋板（3）的輪廓范圍內設有一凹槽，所述擋板（3）為一蓋在凹槽口部的平板，所述腔體由擋板（3）和凹槽圍成，所述底座本體（1）朝向擋板（3）的一側設有一端與凹槽連通、另一端延伸至擋板（3）輪廓范圍外的槽道，所述出氣通道（7）為擋板（3）和其所蓋住的槽道部分之間所形成的腔道。

6.根據權利要求5所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座本體（1）上位于擋板（3）的旁邊設有連通底座本體（1）兩側的汽缸進氣道（8），所述汽缸進氣道（8）為一凸起在底座本體（1）朝向擋板（3）的一側面的凸環且其在該側的凸起高度大于擋板（3）在該側的凸起高度，所述底座本體（1）朝向擋板（3）的一側設有連接條（13），所述連接條（13）一端與汽缸進氣道（8）的外側壁連接，所述擋板（3）一部分與汽缸進氣道（8）外側壁緊密貼合、一部分與連接條（13）緊密貼合，且擋板（3）上位于該兩部分之間的部分、汽缸進氣道（8）外側壁和連接條（13）三者之間圍成一間隙孔（10），所述槽道延伸至間隙孔（10）處并與間隙孔（10）連通。

7.根據權利要求6所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座本體（1）朝向擋板（3）的一側具有與擋板（3）緊密貼合的定位密封筋（12），所述定位密封筋（12）與連接條（13）連接。

8.根據權利要求4所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座本體（1）位于擋板（3）所在側具有與擋板（3）緊密貼合的定位密封筋（12）。

9.根據權利要求4所述的一種可以進行油汽分離的空濾器，其特征在于：所述底座本體（1）和擋板（3）通過緊固件連接，所述底座本體（1）和擋板（3）上均設有使緊固件穿過的通孔（9）。