[發明專利]一種加氫閥門碳素鋼鑄件砂型砂芯的涂料刷涂方法有效
| 申請號: | 201310447357.X | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN103521411A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 吳欣欣;楊春霜;吳洪勇;劉小冬;謝小兵 | 申請(專利權)人: | 中核蘇閥橫店機械有限公司 |
| 主分類號: | B05D5/08 | 分類號: | B05D5/08 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 322118 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加氫 閥門 碳素鋼 鑄件 砂型 涂料 方法 | ||
技術領域
本發明涉及砂型鑄造用涂料領域,具體涉及適用于生產加氫閥門碳素鋼鑄件的砂型及砂芯用涂料的涂刷方法。
背景技術
近些年來隨著國內閥門制造業的不斷發展和進步,通過引進技術,增強技術裝備和技術儲備,我國已具備自主提供加氫閥門的能力,中石化、中石油、中海油均迫切希望該類產品早日實現以國代進。要實現加氫閥門國產化,就先必須攻克所需鑄件的制造技術,我國起步晚,截至2010年,基本處于空白。對此,本公司加大研發力度,對加氫閥門鑄件的特殊材質、制造工藝等進行技術攻關。
在鑄造生產過程中,砂型(芯)與金屬液直接接觸的工作表面的質量對鑄件質量具有十分重要的影響。在砂型(芯)工作表面上涂敷涂料是改善其質量的經濟適用而又收效顯著的方法。用于高壓加氫裝置的臨氫閥門,因為系統臨氫、高壓和伴有硫化氫腐蝕,所以對加氫閥門鑄件的工作表面質量的要求比普通閥門鑄件更高,對砂型鑄造用涂料及其使用方法也有更高的要求。
發明內容
為了解決現有技術中存在的上述技術問題,本發明提供了一種加氫閥門碳素鋼鑄件砂型及砂芯的涂料刷涂方法,包括如下步驟:
步驟一:鑄型(芯)表面修整,吹凈浮砂;
步驟二:取醇基原漿鋯英粉涂料,在鑄件厚實與拐角處的砂型(芯)表層進行第一次抹涂,完成后點火燃燒,然后降至室溫;
步驟三:用工業乙醇稀釋原漿涂料,配制密度為1.61~1.70g/cm3的醇基鋯英粉涂料,在砂型(芯)表層進行第二次涂刷,厚度0.1~0.2mm,完成后點火燃燒,然后降至室溫;
步驟四:用工業乙醇稀釋原漿涂料,配制密度為1.71~1.80g/cm3的醇基鋯英粉涂料,在砂型(芯)表層進行第三次涂刷,厚度0.2~0.3mm,完成后點火燃燒,然后降至室溫,涂刷完成。
進一步的,所述步驟二中醇基原漿鋯英粉涂料要求如下:密度≥2.1g/cm3,總固體含量73.5~75.5%,骨料ZrO2的含量65%,攪拌均勻后放置24h涂料懸浮率≥93%,發氣量<20mL/g。
進一步的,所述步驟三、四中工業乙醇要求為透明無色液體,水分含量≤5%。
本發明的加氫閥門碳素鋼鑄件砂型砂芯的涂料刷涂方法,能夠有效地減少或防止鑄件粘砂缺陷,降低鑄件表面粗糙度,降低鑄件清理成本,保證加氫閥門碳素鋼鑄件的表面質量要求。
具體實施方式
下面對本發明作進一步說明。
本發明的加氫閥門碳素鋼鑄件砂型及砂芯的涂料刷涂方法,利用涂料的高耐火度,良好的高溫化學穩定性,微細粉料對砂粒間隙的封團堵塞作用,有效地減緩或避免鑄件/鑄型界面發生熱熔、化學反應和滲透,從而達到減少或防止鑄件表面產生粘砂缺陷的目的,保證加氫閥門鑄件的表面質量要求。
本發明加氫閥門碳素鋼鑄件砂型及砂芯的涂料刷涂方法,包括如下步驟:
步驟一:鑄型(芯)表面修整,用細砂紙稍加打磨(注意不要將表面打毛),吹凈浮砂;
步驟二:取醇基原漿鋯英粉涂料,在鑄件厚實與拐角處的砂型(芯)表層進行第一次抹涂,完成后點火燃燒,然后降至室溫;
步驟三:用工業乙醇稀釋原漿涂料,配制密度為1.61~1.70g/cm3的醇基鋯英粉涂料,在砂型(芯)表層進行第二次涂刷,厚度0.1~0.2mm,完成后點火燃燒,然后降至室溫;
步驟四:用工業乙醇稀釋原漿涂料,配制密度為1.71~1.80g/cm3的醇基鋯英粉涂料,在砂型(芯)表層進行第三次涂刷,厚度0.2~0.3mm,完成后點火燃燒,然后降至室溫,涂刷完成。
所述步驟二中醇基原漿鋯英粉涂料要求如下:密度≥2.1g/cm3,總固體含量73.5~75.5%,骨料ZrO2的含量65%,攪拌均勻后放置24h涂料懸浮率≥93%,發氣量<20mL/g。
所述步驟三、四中工業乙醇要求透明無色液體,水分含量≤5%。
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