[發(fā)明專利]地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310446964.4
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN103533030A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊凱;趙廣藝
• 申請（專利權(quán)）人: 天津高清科技有限公司;天津市科易電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;H04W76/02;G08G1/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 王茹;黃曉慶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無線通信領(lǐng)域，特別是涉及一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置以及一種PIS顯示終端。

背景技術(shù)

隨著地鐵軌道交通的建設(shè)飛速發(fā)展，對于乘客的出行，能夠直觀方便的獲得地鐵的PIS（Passenger?Information?System，乘客信息系統(tǒng)）信息顯得非常重要。目前大多數(shù)地鐵上都已經(jīng)安裝了顯示地鐵PIS信息的PIS顯示終端，乘客可以通過這些PIS顯示終端來獲取地鐵的PIS信息。

PIS顯示終端包括動(dòng)態(tài)地圖、客室顯示器等，其可以通過圖片、文字、動(dòng)畫、視頻、聲音等方式呈現(xiàn)地鐵運(yùn)行信息。但是，考慮到地鐵上擁擠的運(yùn)輸狀況，乘客實(shí)際上并不能直觀方便的觀察到這些地鐵運(yùn)行信息。尤其對于那些視力或者聽力較差的乘客來講，及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取到地鐵運(yùn)行信息更是存在困難。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對上述無法及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取地鐵運(yùn)行信息的問題，提供一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，包括以下步驟：

通過地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息；

在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。

一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，包括：

通訊模塊，用于接收地鐵運(yùn)行信息；

無線模塊，用于在PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。

一種PIS顯示終端，包括：動(dòng)態(tài)地圖、客室顯示器以及上述地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置。

由以上方案可以看出，本發(fā)明的一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，在接收到地鐵運(yùn)行信息之后，通過在PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立的連接，將地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給對應(yīng)的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。本發(fā)明的方案延伸了PIS顯示終端的屏幕到乘客的移動(dòng)終端上，解決了乘客在擁擠的地鐵運(yùn)輸狀況下或由于視力、聽力等原因所導(dǎo)致的無法及時(shí)準(zhǔn)確地獲得地鐵運(yùn)行信息的問題，體現(xiàn)了以人為本的服務(wù)理念，為乘坐地鐵出行的乘客提供了極大便利。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中地鐵車廂內(nèi)PIS顯示終端向移動(dòng)終端發(fā)送信息的示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置的流程示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中PIS顯示終端框圖。

具體實(shí)施方式

近年來移動(dòng)終端（如手機(jī)、平板電腦等）的發(fā)展突飛猛進(jìn)，尤其是智能手機(jī)呈現(xiàn)出猛烈增長的趨勢，當(dāng)前中國城市居民的智能手機(jī)普及率已超過35%。乘客們在乘地鐵時(shí)，可以方便的使用移動(dòng)終端來上網(wǎng)、聊天、看電子書、聽音樂、看電影等等，人們現(xiàn)在的生活和工作已經(jīng)越來越離不開各種移動(dòng)終端。但是乘客們?nèi)绻胪ㄟ^移動(dòng)終端獲得當(dāng)前的地鐵運(yùn)行信息卻不能實(shí)現(xiàn)，這方面的技術(shù)目前尚是一片空白。為此，本發(fā)明提供一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，使得實(shí)時(shí)的地鐵運(yùn)行信息能夠在乘客的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示，從而為乘坐地鐵出行的乘客帶來極大便利。

參見圖1所示，一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，包括以下步驟：

步驟S101，通過地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息，然后進(jìn)入步驟S102。

本發(fā)明實(shí)施例中地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端能夠從地鐵的其它功能模塊（通常情況下，該功能模塊位于列車駕駛室內(nèi)）獲取實(shí)時(shí)的地鐵運(yùn)行信息。具體的，PIS顯示終端可以接收來自于地鐵PIS系統(tǒng)的485或者網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，這些信號(hào)里傳送了地鐵運(yùn)行信息等。作為一個(gè)較好的實(shí)施例，這些地鐵運(yùn)行信息中包括但不限于以下信息：地鐵線路信息、地鐵線路的全部站點(diǎn)名稱、地鐵行駛方向、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、當(dāng)前站、下一站、開門側(cè)信息、換乘信息、出口信息、新聞廣告以及緊急通知等。

步驟S102，在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。