[發(fā)明專利]一種可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310442698.8
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103486030A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧建青
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市淼泉壓縮機配件有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/00
• 代理公司: 北京瑞思知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種壓縮機，尤其涉及一種可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機，屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

空調(diào)壓縮機是汽車冷氣系統(tǒng)的心臟，是推動制冷劑在冷氣系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，它起著輸送制冷劑蒸汽、保證制冷循環(huán)正常工作的作用。當(dāng)前，滑片式壓縮機因其體積小、質(zhì)量輕和結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，廣泛用作汽車空調(diào)壓縮機。該類壓縮機由轉(zhuǎn)子、氣缸、滑片和端蓋等組成，其運行特點是利用旋轉(zhuǎn)離心力將滑片從轉(zhuǎn)子滑槽中甩出，滑片的外端緊貼著氣缸型面滑行并形成密封接觸線，這類壓縮機的排量是不變的。

目前，滑片式壓縮機為了適應(yīng)負荷的變化，采用氣體旁通法和吸氣節(jié)流法兩種變排量措施。然而，這兩種方法存在的缺陷是：在壓縮機的整個工作期間，不論是否啟動變排量功能，其所有滑片均一直與氣缸型面發(fā)生接觸并存在很高的相對運動速度，因此摩擦狀況較為惡劣，一般情況下，壓縮機的機械摩擦損失占到總消耗功的29%，而機械摩擦損失中的87%又集中發(fā)生在滑片與缸孔壁面的接觸處。上述缺陷嚴重影響了滑片式壓縮機的使用壽命和機械效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述需求，本發(fā)明提供了一種可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機，該汽車空調(diào)壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，具有可變排量輸出功能，通過有效地減少壓縮機的摩擦損失與磨損，大大提高了壓縮機的機械效率，延長了壓縮機使用壽命。

本發(fā)明是一種可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機，所述的汽車空調(diào)壓縮機由轉(zhuǎn)子、滑片、氣缸、端蓋、滑套、滑套定位裝置和滑套驅(qū)動裝置組成，所述的轉(zhuǎn)子支撐在前后兩個端蓋上，所述的滑片上端設(shè)置了滑套、滑套定位裝置和滑套驅(qū)動裝置。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑片的根部做成了凹槽狀，且內(nèi)端做成倒角狀。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑套上做有一個較大的倒角，其與滑片之間能夠順暢地嚙合和脫離。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑套上設(shè)置有一個半球狀凹坑和一條半球狀滑槽。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑套定位裝置包括鎖珠和鎖緊彈簧，其與滑套上設(shè)置的半球狀凹坑及半球狀滑槽配合，可完成對滑套的可靠定位且不妨礙滑套的正常移動。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑套驅(qū)動裝置采用感溫感壓元件驅(qū)動滑套沿著轉(zhuǎn)子的軸線方向移動，以使滑套與滑片根部的凹槽發(fā)生嚙合。

在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的滑片與滑套嚙合時，滑片會被鎖緊并完全收縮進轉(zhuǎn)子的滑槽內(nèi)，其外端不再與氣缸壁面接觸。

本發(fā)明揭示了一種可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機，該汽車空調(diào)壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，具有可變排量輸出功能，通過有效地減少壓縮機的摩擦損失與磨損，大大提高了壓縮機的機械效率，延長了壓縮機使用壽命。

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附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

圖1是本發(fā)明實施例可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：?1、氣缸，2、轉(zhuǎn)子，3、端蓋，4、滑片，5、滑套，6、滑套定位裝置，7、滑套驅(qū)動裝置。

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具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

圖1是本發(fā)明實施例可變排量滑片式汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；該汽車空調(diào)壓縮機由轉(zhuǎn)子2、滑片4、氣缸1、端蓋3、滑套5、滑套定位裝置6和滑套驅(qū)動裝置7組成，所述的轉(zhuǎn)子2支撐在前后兩個端蓋3上，所述的滑片4上端設(shè)置了滑套5、滑套定位裝置6和滑套驅(qū)動裝置7。