[發明專利]汽車電控減振器閥座有效
| 申請號： | 201310440476.2 | 申請日： | 2013-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN103556056A | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發明（設計）人： | 徐信國;賴邦華 | 申請（專利權）人： | 寧波寧江粉末冶金有限公司 |
| 主分類號： | C22C38/16 | 分類號： | C22C38/16;B22F3/16;F16F9/32 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315192 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 減振器 | ||
1.一種汽車電控減振器閥座，其特征在于：由以下重量份數的組分制成：霧化鐵粉100份、銅粉?1.5-5.0份、鎳粉1.0-3.0份、膠體石墨?0.5-1.5份、微粉蠟0.5-1.0份、硫化錳0.2-0.6份、流速增強劑0.3-0.8份；
??????制備步驟包括：
（1）混料：采用混料機，將原料進行混合；
（2）壓制成型：采用粉末成型機壓制，壓制壓力為5.0-6.0噸/平方厘米，成型密度為6.5-6.6克/立方厘米；
（3）燒結：采用網帶爐進行燒結，燒結時間為4.0-5.0小時，網速9.5-11.5厘米/分鐘，燒結溫度為1110-1135℃，燒結過程充入保護氣。
2.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：由以下重量份數的組分制成：霧化鐵粉100份、銅粉3.0-4.0份、鎳粉1.5-2.5份、膠體石墨0.7-1.2份、微粉蠟0.5-0.8份、硫化錳0.2-0.6份、流速增強劑0.3-0.8份。
3.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：由以下重量份數的組分制成：霧化鐵粉100份、銅粉?3.5份、鎳粉2.0份、膠體石墨?0.9份、微粉蠟0.7份、硫化錳0.4份、流速增強劑0.5份。
4.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：所述微粉蠟為聚乙烯微粉蠟或聚丙烯微粉蠟。
5.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：所述流速增強劑為廣州慶帆翔新材料有限公司生產的型號為LS-350、LS-460、LS-580的流速增強劑。
6.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：所述銅粉粒度為100-400目，鎳粉粒度為100-400目。
7.根據權利要求1所述的汽車電控減振器閥座，其特征在于：制備步驟還包括：
（4）精整：采用粉末冶金精整機對燒結后的產品進行整形；
（5）發黑處理：采用水蒸汽處理爐進行處理，溫度500-600℃，處理時間3-4小時。
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