[發(fā)明專利]壓合方法及壓合系統

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310430747.6
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN103861928A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 侯信宏
• 申請（專利權）人: 和碩聯合科技股份有限公司
• 主分類號: B21D26/033
• 分類號: B21D26/033
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;呂俊清

技術領域

本發(fā)明關于一種壓合方法及壓合系統，特別是關于壓制中空管體的壓合方法及壓合系統。

背景技術

一般而言，中空管體應用于多種產業(yè)及日常生活中，例如隨處可見的冷熱水系統或排水系統的管路、腳踏車的鋼架結構、汽機車內部的管路結構及排氣管等，甚至是在一些機械或電子裝置內的散熱器或散熱模塊，便是以金屬所制成的中空熱管，作為傳輸熱源的路徑，將機械或電子裝置運作時，內部所產生的熱能，依熱管的配置路徑傳導至風扇的散熱鰭片或直接傳導至外界等。

而一般的管體通常為線性的中空圓柱狀體，然而，各種管路的配置皆非僅有線性分布，必須使用彎折的中空管體以改變方向。另外，有時會受到整體的空間限制，尤其是隨著科技的進步，機械或電子裝置皆以小型化為目標不斷的改良，故其內部空間有限，而其內部管路的配置必須得達到節(jié)省空間的功效，最有效的方式便是將中空圓柱狀體壓縮成扁形的中空結構，即為壓管。

現有的壓管程序，將中空管體直接置于二模具間，一般稱為上、下模具，并利用上、下模具的相互閉合直接壓縮中空管體，然而，直接壓管的方式并無法一次完成加工程序，這是因為直接壓管對于中空管體的沖擊太大，尤其是金屬材料的中空管體，因其具有排列精密的晶體結構，一次壓管成型反而會使其變形。另外，即便以多次加工的方式直接壓管，雖可維持中空管體外觀的整體性，但中空管體的表面結構已受到破壞，使得整體強度下降而較容易有表面凹陷或產生水平狀紋路等損壞。

發(fā)明內容

有鑒于上述課題，本發(fā)明的一目的是提供一種壓合方法及壓合系統，可同時縮減加工次數及可維持中空管體表面的晶體結構，進而保持中空管體的整體強度。

為達上述目的，本發(fā)明提供一種壓合方法，用以壓合中空管體，壓合方法包括下列步驟：將中空管體承載于第一模具。將壓力調節(jié)裝置的至少二個注入部分別頂抵封閉中空管體的兩端開口。將壓力流體經由注入部注入中空管體的內部。當壓力流體注入中空管體的內部直到中空管體的內部壓力升壓至型變臨界點時，第二模具朝向第一模具壓合以壓制成型中空管體。

在本發(fā)明的一實施例中，第二模具與第一模具壓合以壓制成型中空管體呈中空扁平狀。

在本發(fā)明的一實施例中，第二模具朝向第一模具壓合的步驟中，壓力調節(jié)裝置調節(jié)中空管體的內部壓力。

在本發(fā)明的一實施例中，型變臨界點指中空管體于結構變形之前通過壓力流體使其內部壓力達到飽和值。

在本發(fā)明的一實施例中，其中壓力流體為氣體、液體、固體、或其組合。

為達上述目的，本發(fā)明還提供一種壓合系統，用以壓合中空管體，壓合系統包括第一模具、第二模具以及壓力調節(jié)裝置。第一模具承載中空管體。第二模具與第一模具對應設置。壓力調節(jié)裝置具有至少二個注入部，注入部頂抵封閉中空管體的兩端開口，經由注入部將壓力流體注入中空管體的內部。當壓力流體注入中空管體的內部直到中空管體的內部壓力升壓至型變臨界點時，第二模具朝向第一模具壓合以壓制成型中空管體。

綜上所述，本發(fā)明的壓合方法及壓合系統，是于中空管體的內部注入壓力流體，并使中空管體的內部管壁保持在型變臨界點的狀態(tài)，再以第一模具及第二模具壓制中空管體。相較于現有直接壓合的方法，中空管體的外側受到來自于內部壓力流體的支撐力，更可保持表面結構的完整，不易變形或表面凹陷，且維持中空管體的整體強度，進而可減少壓制（加工）的次數。

附圖說明

圖1為依據本發(fā)明較佳實施例的一種壓合方法的步驟流程圖；

圖2A為依據本發(fā)明較佳實施例的一種壓合系統的前視圖；

圖2B為圖2A所示的壓合系統的A-A線右側視圖；

圖3A為圖2A所示的壓合系統注入壓力流體的前視圖；

圖3B為圖3A所示的壓合系統的A-A線右側視圖；

圖4A為圖2A所示的壓合系統的第二模具朝向第一模具壓合的前視圖；

圖4B為圖4A所示的壓合系統的A-A線右側視圖；

圖5A為圖2A所示的中空管體壓合完成的前視圖；

圖5B為圖5A所示的壓合系統的A-A線右側視圖；以及

圖6為圖2A所示的中空管體壓合完成的前視圖。

具體實施方式

以下將參照相關附圖，說明依據本發(fā)明較佳實施例的一種壓合方法及其系統，其中相同元件將以相同的元件符號加以說明。