[發明專利]汽車防火防盜報警系統無效
| 申請號: | 201310428533.5 | 申請日: | 2013-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN103754191A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 宋東風 | 申請(專利權)人: | 天津慧安偉業電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/25 | 分類號: | B60R25/25;B60R25/10;A62C3/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300456 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 防火 防盜 報警 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車報警系統,具體地說是一種汽車防火防盜報警系統。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經成為了人們不可缺少的交通工具,于是汽車的防火防盜問題越來越受到大眾的關注。
現代汽車大都有防盜預警系統而很少有防火預警系統,現實中特別是夏季氣溫較高的時候經常發生由于預警不及時汽車發生自燃現象造成很大經濟損失,危險性較高。
現代汽車防盜系統主要有四種:機械式防盜系統、電子式防盜系統、芯片式防盜系統、網絡式防盜系統。其中前兩種防盜系統應用較廣,后兩種防盜系統主要用在高檔汽車上應用較少。機械式防盜系統由方向盤鎖、變速箱鎖、鉤鎖等構成,主要靠鎖定離合、制動油門轉向盤或變速桿達到防盜目的,但只能防盜不能報警。該防盜系統很難抵擋住盜車者手中撬棍、鋼鋸、老虎鉗等重型工具的盜竊。電子式防盜系統主要靠鎖定點火或起動系統來達到防盜目的,同時具有聲音報警功能,此系統缺陷是當車主遙控開關車門時偷車者可以用接收器盜取遙控器發出的無線電波經解碼后開啟汽車防盜系統同時次系統對聲音、震動很敏感有時會因外部無關較大聲音而誤報警產生不必要的恐慌。后兩種防盜系統因費用太高等各方面原因,目前在市場上還不普及,市場占有率較低。當危急情況發生時,遇難者與救護者之間的關系應快速有效的連接起來,這樣才能使遇到緊急情況的群眾,能夠度過緊急情況。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車防火防盜報警系統,該系統能夠防火防盜并及時報警,對汽車全方位的保護,安全性大大提高。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:汽車防火防盜報警系統,其特征是,包括中央處理器、防火系統、防盜系統和報警系統,所述防火系統、防盜系統和報警系統分別連接在中央處理器上;所述中央處理器與車體的供電系統電連接,供電系統分別與汽車蓄電池、防火系統和防盜系統相連接;所述防火系統和防盜系統分別與報警系統相連接。
所述的防火系統包括滅火器罐、三個熱電式傳感器和四個高壓噴頭,三個電熱式傳感器分別置于汽車前部、車身頂部和后備箱頂部;四個高壓噴頭中一個置于汽車前部,兩個置于車身頂部,一個置于后備箱頂部;所述高壓噴頭與位于汽車尾部的滅火器罐相連接。
所述的防盜系統包括內嵌于主駕駛座車門把手中的指紋識別器。
本發明的有益效果是:將防火系統和防盜系統聯合設計,對汽車全方位保護,當出現相應的異常信號時能夠及時報警并啟動相應的措施,安全性大大提高。
附圖說明
圖1為本發明的流程圖。
具體實施方式
如圖1所示。汽車防火防盜報警系統,包括中央處理器、防火系統、防盜系統和報警系統,所述防火系統、防盜系統和報警系統分別連接在中央處理器上;所述中央處理器與車體的供電系統電連接,供電系統分別與汽車蓄電池、防火系統和防盜系統相連接;所述防火系統和防盜系統分別與報警系統相連接。
所述的防火系統包括滅火器罐、三個熱電式傳感器和四個高壓噴頭,三個電熱式傳感器分別置于汽車前部、車身頂部和后備箱頂部;四個高壓噴頭中一個置于汽車前部,兩個置于車身頂部,一個置于后備箱頂部;所述高壓噴頭與位于汽車尾部的滅火器罐相連接。
所述的防盜系統包括內嵌于主駕駛座車門把手中的指紋識別器。
使用時,將該車輛使用者的指紋存入指紋識別器,當試圖打開車門的手帶有指紋識別器不能識別的指紋時,指紋識別器會向報警系統發出信號,報警系統發出報警。防火系統的傳感器設定有感應溫度范圍,當傳感器檢測到所處環境溫度進入感應范圍時,傳感器會向報警系統發出信號,報警系統發出報警,當環境溫度超出傳感器上限溫度時,該位置的高壓噴頭自動打開噴出滅火器罐內的二氧化碳,以及時滅火,有效保證汽車的安全。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津慧安偉業電子有限公司,未經天津慧安偉業電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310428533.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





