[發(fā)明專利]鏈條張緊桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310428371.5
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN103671779A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 前田治
• 申請（專利權）人: 富士重工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16H7/18
• 分類號: F16H7/18
• 代理公司: 北京安信方達知識產(chǎn)權代理有限公司 11262
• 代理人: 張華卿;鄭霞

技術領域

本發(fā)明涉及鏈條張緊桿，其與卷掛于多個鏈輪的鏈條接觸以附加張力。

背景技術

通常，在經(jīng)由鏈條來傳遞動力的動力傳遞裝置中，使用一邊與液壓式張緊器等聯(lián)動一邊與鏈條接觸而賦予適當張力的張緊桿。但是，當張緊桿不適合鏈條軌道時，就會導致鏈條重復發(fā)生強制位移波動而開始抖動，成為招致耐久性下降及振動噪音的原因。

因此，專利文獻1公開了一種如下的技術，即，在鏈條導向件（張緊桿）的鏈條接觸面的軌道中，通過將與曲率半徑R的曲線軌道相鄰的直線軌道設為存在于如下直線上的軌道來防止曲線軌道和直線軌道的邊界附近的強制位移波動，所述直線通過將曲線軌道的端點處的切線向遠離曲線軌道的曲率中心的方向上平行地移動規(guī)定距離以上而形成。

專利文獻1：日本特開平7-35207號公報

如專利文獻1所示，鏈條接觸的張緊桿的曲線軌道大多通常由圓弧形成。因此，在對鏈條接觸區(qū)域的長度有要求的情況下，用切線將多個圓弧彼此連接來形成曲線軌道，因鏈條的強制位移波動而發(fā)生的慣性力就會不連續(xù)地變化，造成鏈條抖動而使振動噪音增大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于，提供一種鏈條張緊桿，其能夠使因鏈條的強制位移波動而發(fā)生的慣性力的變化平滑，從而抑制鏈條的抖動。

本發(fā)明的鏈條張緊桿與卷掛于多個鏈輪的鏈條接觸以附加張力，其中，按照曲率半徑連續(xù)變化的曲線形成鏈條導向面的曲線軌道，所述鏈條導向面的曲線軌道沿著所述鏈條張緊桿的長度方向而形成，且與所述鏈條滑動接觸。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠使因鏈條的強制位移波動而發(fā)生的慣性力的變化平滑，從而抑制鏈條的抖動，并能夠降低振動噪音。

附圖說明

圖1是表示發(fā)動機的正時鏈條的正面圖；

圖2是鏈條張緊桿的平面圖；以及

圖3是表示鏈條導向面的曲線軌道的說明圖；

符號說明

1??發(fā)動機

3??曲軸鏈輪

4L、5L、6R、7R??凸輪軸鏈輪（カムスプロケット）

8??正時鏈條

10??鏈條張緊桿

10d??鏈條導向面

R??曲率半徑

具體實施方式

下面，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。

圖1表示的是將本發(fā)明應用于發(fā)動機1的正時鏈條的例子。在本實施方式中，發(fā)動機1是以曲軸1a為中心分離為左右排（圖1的右側為左排、左側為右排）的兩個汽缸體2的水平對置式發(fā)動機。

在發(fā)動機1的曲軸1a上安裝有曲軸鏈輪3，在該曲軸鏈輪3、分別安裝于左排的進氣凸輪軸、排氣凸輪軸的凸輪軸鏈輪4L、5L和分別安裝于右排的進氣凸輪軸、排氣凸輪軸的凸輪軸鏈輪6R、7R之間，卷掛有正時鏈條8。通過該正時鏈條8，曲軸1a（驅(qū)動軸）的旋轉(zhuǎn)傳遞到左右凸輪軸（從動軸）。

另外，在曲軸鏈輪3的左右兩側，夾裝有被液壓式張緊器9按壓而與正時鏈條8抵接的鏈條張緊桿10。鏈條張緊桿10對正時鏈條8附加張力，并且進行鏈條的軌道導向及防抖動，鏈條張緊桿10的一端側擺動自如地可樞轉(zhuǎn)地支撐于汽缸體2。

在本實施方式中，鏈條張緊桿10配置在左排的進氣側凸輪軸鏈輪4L和曲軸鏈輪3之間、右排的排氣側凸輪軸鏈輪7R和曲軸鏈輪3之間這兩個部位。另外，在左排的排氣側凸輪軸鏈輪5L和曲軸鏈輪3之間、右排的進氣側凸輪軸鏈輪6R和曲軸鏈輪3之間，分別配置有沿規(guī)定的鏈條軌道而與正時鏈條8抵接的固定導向件11。

詳細而言，如圖2所示，鏈條張緊桿10在細長彎曲的板狀的桿主體10a的長度方向一端側，設有被用于可樞轉(zhuǎn)地支撐在汽缸體2上的螺栓等插通的凸臺部10b。在桿主體10a的遠離該凸臺部10b的另一端側，設有被液壓式張緊器9的活塞抵接的活塞抵接部10c。

另外，在桿主體10a的彎曲形狀外側，形成有沿桿長度方向與正時鏈條8滑動接觸的鏈條導向面10d。在該鏈條導向面10d的靠近凸臺部10b的兩側部，直立設置有用于在寬度方向上夾持正時鏈條8而防止鏈條脫軌的側壁部10e。

另外，配置于曲軸鏈輪3的左右的兩個鏈條張緊桿10分別以如下方式配置，即，液壓式張緊器9（活塞抵接部10c）位于曲軸鏈輪3側并且定位在相互繞曲軸旋轉(zhuǎn)了約180°的位置。