[發明專利]一種輸送機轉彎裝置

有效

• 申請號: 201310424946.6
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103466257B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 李家生;汪勝建
• 申請（專利權）人: 貴州安達煤礦機械有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60;B65G21/14;B65G21/22
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 張怡

1.一種輸送機轉彎裝置，其特征在于：該裝置包括機頭部（1）、機架（2）、回轉機尾部（3）及循環運行于機頭部（1）和回轉機尾部（3）之間的傳送裝置（4），所述機架（2）包括基座（5）和對稱固定在基座（5）兩邊若干豎向支撐柱（6），所述豎向支撐柱（6）上對稱安裝設有可移動的支撐座（7），所述支撐座（7）上固定安裝有兩條導向軌（8），所述傳送裝置（4）的兩側與導向軌（8）摩擦接觸，所述傳送裝置（4）的下方還設置有用于承載所述傳送裝置（4）的支撐裝置（9）。

2.根據權利要求1所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述機頭部（1）包括固定在所述機架（2）上的電機（10）、套裝在所述電機的轉動軸上的轉軸套（11）、固定設置在轉軸套上的滾齒（12）。

3.根據權利要求2所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述轉軸套（11）呈兩端凸中間凹的腰鼓形且其中間部位環設有呈“M”型的第一限位部（13）。

4.根據權利要求1所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述豎向支撐柱（6）上均開設有多個通孔（14），所述支撐座（7）通過貫穿通孔（14）的限位螺栓（15）固定到所述豎向支撐柱（6）上。

5.根據權利要求2所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述傳送裝置（4）包括循環運行于所述機頭部（1）和回轉機尾部（3）之間的牽引芯（16）、套裝在所述牽引芯（16）上的若干套筒（17）、一端與所述套筒（17）相連，另一端與所述導向軌（8）摩擦接觸的若干個相連的傳送塊（18）；所述傳送塊（18）之間通過彈性連接件相連并循環運行于機頭部（1）和回轉機尾部（3）之間。

6.根據權利要求5所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述傳送塊（17）與所述滾齒（12）相接觸的一面開設有與滾齒（12）相配合的凹槽（19）。

7.根據權利要求5所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述傳送塊（18）與所述套筒（17）的夾角范圍是30°～90°，所述傳送塊（18）呈平行四邊形狀，所述傳送塊（18）的寬度為5cm～10cm。

8.根據權利要求1所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述支撐裝置（9）包括兩端固定在所述豎向支撐柱（6）上的去程支撐輥（20）和回程支撐輥（21）；所述去程支撐輥（20）位于傳送裝置（4）去程的下方，所述回程支撐輥（21）位于傳送裝置（4）回程的下方。

9.根據權利要求8所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述去程支撐輥（20）呈兩端凸中間凹的腰鼓形，所述回程支撐輥（21）呈兩端凹中間凸狀。

10.根據權利要求8所述的輸送機轉彎裝置，其特征在于：所述去程支撐輥（20）的中間部位環設有與第一限位部（12）相配合的第二限位部（22）。