[發明專利]一種預埋鑲件定位裝置

在審

• 申請號: 201310420343.9
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN103506602A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 李景華;姜峰;王寧;朱坤
• 申請（專利權）人: 江蘇徐航科技有限公司
• 主分類號: B22D17/24
• 分類號: B22D17/24
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本發明涉及一種定位裝置，具體是一種預埋鑲件定位裝置。

背景技術

汽車類產品結構比較復雜，對油道、水道的氣密性、泄漏量有嚴格的要求，特別是對一些加工面的氣孔控制比較嚴格。對一些特殊的汽車類產品，為達到理想的效果，在產品設計時會出現倒扣，造成產品無法正常脫模。

為解決該問題，采用預埋鑲件的方法。生產出鑄件后再把預埋的鑲件取出，可以循環使用。模具中預埋鑲件與滑塊鑲塊配合處是可移動的，時常會出現預埋鑲件安裝不到位，插芯合模時鑲件脫落，使得模具擠傷，給生產帶來很多不利因素，模具的使用壽命也大大降低。而且，預埋鑲件與滑塊鑲塊配合處磨損厲害，造成預埋鑲件不易脫模。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種預埋鑲件定位裝置，能使鑲件安裝到位，防止插芯合模時鑲件脫落。

為了實現上述目的，本發明的一種預埋鑲件定位裝置，包括滑塊鑲塊，滑塊鑲塊四個側面都為斜面，預埋鑲件環套在滑塊鑲塊上，預埋鑲件與滑塊鑲塊斜面配合，滑動鑲塊通過螺栓固定在模具滑塊的軸芯上，滑動鑲塊上設置通孔，通孔從上到下依次放置絲堵、彈簧及固定銷，固定銷與預埋鑲件上設置的定位孔相配合。

優選地，固定銷為圓柱球頭體。

進一步，預埋鑲件的底面為斜面。

工作原理：滑塊鑲塊的側面及預埋鑲件的側面都應為斜面，二者斜面配合；用螺栓把滑塊鑲塊固定在模塊滑塊的軸芯上，在滑塊鑲塊的通孔上裝配好絲堵、彈簧及固定銷；將預埋鑲件環套在滑塊鑲塊上，二者的斜面形成動配合，同時在彈簧的作用下擠壓固定銷，使固定銷恰好處于預埋鑲件的定位孔內，則固定銷被固定在定位孔內，預埋鑲件安裝到位。

高壓壓鑄結束后，鑲件就預埋在壓鑄產品中。模具開模、滑塊抽芯時，模具滑塊和滑塊鑲塊一起移動，二者斜面配合有一定的出模斜度，在脫模時斜面就擠壓固定銷，彈簧就會壓縮，預埋鑲件就脫模留在壓鑄的產品中。

本發明與現有技術相比，預埋鑲件與滑塊鑲塊采用斜面配合，滑塊鑲塊設有通孔內的固定銷與預埋鑲件上設有定位孔相配合。結構簡單，使用方便，使得預埋鑲件安裝到位，防止插芯合模時鑲件脫落，避免模具擠傷，提高模具的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的裝配圖；

圖2是本發明的零件分解圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖2中預埋鑲件的左視圖；

圖5是圖2中預埋鑲件的主視圖；

圖6是圖2中滑塊鑲塊的立體圖；

圖7是圖6的俯視圖。

圖中：1、模具滑塊，2、預埋鑲件，3、絲堵，4、滑塊鑲塊，5、螺栓，6、彈簧，7、固定銷，8、定位孔，9、通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1、圖6和圖7所示，本發明的一種預埋鑲件定位裝置，包括滑塊鑲塊4，滑塊鑲塊4通過螺栓5固定在模塊滑塊1的軸芯上，在滑動鑲塊4上開設一通孔9，該通孔9從上到下依次為絲堵3、彈簧6及固定銷7，固定銷7與預埋鑲件2上的定位孔8相配合。

如圖4和圖6所示，滑塊鑲塊4的四個側面都是斜面，預埋鑲件2與滑塊鑲塊4相接觸的四個面也是斜面，二者斜面配合，有一定的脫模斜度，一方面減輕預埋鑲件和滑塊鑲塊配合部位的磨損，一方面容易脫模。

本發明優選地，固定銷為圓柱球頭體，其與定位孔配合的更加緊湊，更好地防止插芯合模時鑲件脫落。

如圖5所示，本發明進一步的改進，預埋鑲件2的底面為斜面，有一定的脫模斜度，更易脫模。也就是生產出鑄件后，很容易把預埋鑲件2取出，可以循環使用。

如圖2和圖3所示，首先，確定預埋鑲件2的形狀和尺寸，及滑塊鑲塊4的形狀和尺寸，滑塊鑲塊4的側面及預埋鑲件2的側面都應為斜面，使得預埋鑲件2和滑塊鑲塊4斜面配合；然后，用螺栓5把滑塊鑲塊4固定在模塊滑塊1的軸芯上，在滑塊鑲塊4的通孔上裝配好絲堵3、彈簧6及固定銷7；最后，將預埋鑲件2環套在滑塊鑲塊4上，二者的斜面形成動配合，同時在彈簧6的作用下擠壓固定銷7，使固定銷7恰好處于預埋鑲件2的定位孔8內，則固定銷7被固定在定位孔8內，預埋鑲件2安裝到位。

在高壓壓鑄結束后，預埋鑲件2就預埋在壓鑄產品中，模具開模、滑塊抽芯時，模具滑塊1和滑塊鑲塊4一起移動，滑塊鑲塊4與預埋鑲件2的斜面配合有出模斜度，利于二者的脫模；在脫模時斜面就擠壓固定銷7，彈簧6就會壓縮，預埋鑲件2就脫模留在壓鑄的產品中；生產出鑄件后，通過專用工裝再把預埋鑲件2取出，可循環使用。