[發明專利]一種隧道襯砌臺車端頭中埋式止水帶的安裝方法有效
| 申請號: | 201310416152.5 | 申請日: | 2013-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN103437791A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 樂晟;楊春勃;劉爭剛;段杰玉;陳軍;胡景軍;李志軍;楊艷玲;趙康林;胡忠寶;王光偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道集團二處有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 羅建平 |
| 地址: | 065201 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 襯砌 臺車 端頭 中埋式 止水帶 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及隧道工程施工設備技術領域,具體涉及一種隧道襯砌臺車端頭中埋式止水帶的安裝方法。
背景技術
近年來,隨著中國經濟建設的發展,城市化進程的不斷加速,對基礎設施、尤其是交通設施建設的需求在不斷增加,大量出現隧道工程現象,且規模越來越大。
目前中國高等級交通土建設計壽命的年限為100年,因此對混凝土工程所處的環境要求很高。特別是處于地下的隧道工程,結構混凝土處在被水包圍的風險之中。隧道結構一旦滲漏水,首先影響了混凝土的結構壽命,再次影響交通的運營,因此隧道襯砌防排水系統是隧道結構中的重要組成部分。隧道防排水本著以排為主,防排結合的方式。排水系統的施工當中,較為簡單,容易操作。隧道與地下工程的滲漏水多發生在襯砌的施工縫、伸縮縫和沉降縫上,現有技術中一般都采用止水帶來對這些縫隙進行防水。防水系統施工起來較為困難,隧道二次襯砌,約10-12m設置一道施工縫,施工縫的防水設施施工工藝難度較大。止水帶的安裝方式主要是外貼式、中埋式和內裝可卸式三種,一般都是將其中兩種方式組合起來,形成兩道以上的防線,而隧道襯砌施工中最常用的組合就是外貼式和中埋式。其中外貼式止水帶安裝比較簡單,而中埋式止水帶位于混凝土結構當中,安裝比較復雜,一般用鋼筋夾將止水帶固定,然后安裝模板,所使用的模板一般為木模板。常規操作方法是將止水帶1/2寬度埋在混凝土中;1/2寬度回折,緊貼模板,待拆模后將止水帶整理順直。安裝相對較方便、簡單,造價較低;可是止水帶埋設位置很難控制,常出現止水帶被全部埋入混凝土中或是完全脫落現象,且在后續施工(如拆模板)中容易破壞止水帶,從而失去止水作用,對隧道在運營使用中發生滲漏水存在較大的隱患。
公開號為CN201650310U的申請文件公開了一種用于隧道的中埋式止水帶安裝結構,該用于隧道的中埋式止水帶安裝結構包括鋼筋混凝土結構、止水帶和襯砌模板,所述襯砌模板由多塊內、外側弧形鋼模板連接而成,兩相鄰內側弧形鋼模板和兩相鄰外側弧形鋼模板分別通過環向螺栓連接,內、外側弧形鋼模板之間通過連接螺栓固定連接,在內側弧形鋼模板設有多個可與襯砌臺車通過螺栓固定連接的螺孔上,止水帶設置在內、外側弧形鋼模板之間。所述每塊內、外側弧形模板長1.2-1.5m。該用于隧道的中埋式止水帶安裝結構安裝復雜,空間小,施工人員操作不便。
現有技術中的隧道襯砌模板一般采用自行式液壓模板臺車,拱墻襯砌混凝土澆筑一次成型,模板臺車的端頭一般采用木板加斜撐進行封堵,中埋式止水帶采用中埋式止水帶定位箍筋固定在端頭的木模板上,一般需要端頭模板加固完畢后再進行中埋式止水帶的固定,施工人員操作非常不方便;采用中埋式止水帶定位箍筋將止水帶固定在端頭模板上,由于環境條件限制固定不牢固,襯砌混凝土澆筑時經常使止水帶移位,造成止水帶埋設不均勻,使施工縫間的止水帶止水失去效果,隧道襯砌混凝土施工縫中埋式止水帶的安裝成為隧道排防水的難點。故,本發明提出一種隧道襯砌臺車端頭中埋式止水帶的安裝方法。
發明內容
為了克服現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種隧道襯砌臺車端頭中埋式止水帶的安裝方法,所述安裝方法采用兩層弧形模板夾住止水帶、采用端頭木模板封堵的方式,保證止水帶環向位置居中、縱向位置準確且定位牢固,替代了中埋式止水帶定位箍筋的作用,在新設計中取消了中埋式止水帶定位箍筋,所述兩層弧形模板與端頭木模板結合的技術方案解決了止水帶施工人員安裝時空間狹小的問題。
本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明提供了一種隧道襯砌臺車端頭中埋式止水帶的安裝方法,其安裝方法至少包括以下步驟:
S01:模板、臺車就位,將臺車行走至預定位置,準備好內側弧形模板、外側弧形模板和端頭木模板;
S02:安裝內側弧形模板,將內側弧形模板與臺車環向筋板通過螺栓連接;
S03:安裝中埋式止水帶,在所述內側弧形模板上安裝中埋式止水帶,所述止水帶一端搭在所述內側弧形模板上,另一端伸入混凝土的限界內;
S04:安裝外側弧形模板,所述止水帶上安裝所述外側弧形模板,所述外側弧形模板與內側弧形模板采用螺栓連接,進入S05;
S05:端頭木模板關模并加固,所述外側弧形模板上與防水層之間的空隙采用端頭木模板進行封堵、加固,即完成澆筑前的準備工作;
S06:澆筑混凝土;
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