[發明專利]木片船機艙管系單元的設計方法有效
| 申請號： | 201310414190.7 | 申請日： | 2013-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN103507911A | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發明（設計）人： | 曹彧 | 申請（專利權）人： | 南通明德重工有限公司 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人： | 顧伯興 |
| 地址： | 226361 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 木片 機艙 單元 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種木片船機艙管系單元的設計方法，其特征在于，包括以下步驟：
A、準備：確定實際生產過程中木片船上的管子、設備和電纜的布置要求；
B、確定位置：確定下艙柜上的人孔蓋、直梯、液位計、溫度計、液位開關和溫度開關的安裝和使用空間，并將直梯從單元面到達艙柜人孔之間的空間大于等于600mm；
C、劃分單元：按功能性和區域性將管系單元進行劃分，包括：
1）、以油艙上的兩個加熱盤管左右舷劃分，分成兩個加熱管盤單元；
2）、將兩個壓載泵及燃油輸送泵區域劃分兩個單元；
3）、以海水冷卻泵區域劃分；
4）、以艙底水泵區域劃分；
5）、以油水分離器設備為中心劃分；
6）、以滑油輸送泵為中心劃分；
D、建模：在劃分結束后，通過船舶生產設計軟件Tribon?M3進行生產設計即模擬建造，先完善設計軟件數據庫，包括設備建模、管規和管附件完善、絕緣厚度、系統試樣壓力和表面處理方式，之后在數據庫完善后進行單元的綜合布置。
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